Караджов: Целта е да превърнем жп транспорта в гръбнак на обществения транспорт в страната
Целта на държавното управление е да трансформира железопътния превоз в гръбнак на публичния превоз в страната. Това сподели на брифинг в Министерския съвет вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов след държавното съвещание, съобщи Българска телеграфна агенция.
Секторът страда от десетилетия от остро недофинансиране и непровеждане на промени, означи Караджов. Той изясни, че в Плана за възобновяване и резистентност е записано, че би трябвало бъде извършена промяна в пътническите железопътни транспорти и срокът е до края на годината.
Включването на частни оператори има капацитет да направи нашата железница атрактивна, устойчива и ефикасна. Конкуренцията няма да е просто битка за дотации, а съревнование за по-добро обслужване на пасажерите. Има издадени три железопътни лиценза, само че нито един от тях не е направил действия да стане действителен оператор на пътнически железопътни услуги, въпреки че още от 2019 година има такава опция, сподели още Гроздан Караджов.
Правителството утвърди провеждането на процедура за избор на превозвачи за осъществяване на публични услуги с железопътен (жп) превоз, оповестиха от пресслужбата на кабинета по-рано през днешния ден.
През идната седмица следва да обявим тази конкурсна процедура. Тя ще бъде оповестена в формалния вестник на Европейски Съюз и достъп до нея имат всички лицензирани жп оператори в Европейски Съюз, изясни Караджов. Срокът за подаване на документи ще бъде три месеца. До края на ноември чакаме да са подадени всички предложения и сключването на контракта би трябвало да стане до 13 декември. Реалната активност на новите оператори ще стартира от 13 декември 2026 година Продължителността на договорите е 12 години, сподели още вицепремиерът.
Операторите ще имат достъп до преносимия състав, който страната е закупила след 2009 година, и ще могат да го употребяват гратис. Собствеността си остава на страната. Подвижният състав, добит преди 2009 година, си остава на БДЖ-Пътнически транспорти, които ще могат да го отдават при потребност при пазарни условия, пресметнати от особено назначен инспектор, съобщи Гроздан Караджов.
