Пътят Мездра – Ботевград остава затворен, откриха нередности по ремонта
Целта е, най-важният път в Северозапада, oт и kъм столицата, който се строи към този момент шеста година, да бъде изцяло безвреден за преминаващите. Отпушването на трафика ще облекчи обходните направления, които са извънредно натоварени и в неприятно положение. Един от тези направления е пътят Плевен – Луковит, на който почина 12-годишната Сияна.
Приемателна комисия обходи ЛОТ 2, от Мездра до Лютидол, и сподели, че има забележки по сигурността на придвижването – липса на маркировка, проблеми с осветлението и асфалта. В четвъртък, 3 юни, ще има нова инспекция.
По обяд към момента има проблем с осветлението в двата тунела при село Лютидол В много дълъг сектор липсва маркировка. Не са сложени и част от знаците. Алпинисти укрепват скалните скатове.
„ Сондираме, укрепваме баира с анкери, след това ще се бетонира, ще се поставят планки, гайки, тука тоя сектор е завършен и в този момент местим на различен сектор машините “, сподели алпинист-сондьорът Атанас Георгиев.
За част от служащите няма даже обедна отмора. Някои с жестове твърдят, че краят е близо.
На места обаче към момента се асфалтира. В 6-километровия сектор сред село Лютидол и местността „ Копяновец “ колите ще се движат единствено в една лента в посока, защото, прилежащото платно към момента се построява.
„ Не, че би трябвало да се бърза, само че нали разбирате какъв голям камък ще падне от гърба на АПИ, министерството и на превозвачите най-много, тъй като в случай че се пусне това трасе, ще облекчи целият район откъм тежкотоварния трафик, това е значимо “, разяснява Иван Аспарухов, кмет на Мездра и член на приемателната комисия.
Водачите с неспокойствие чакат формалното разкриване на правата. „ Има доста рискови сектори, по-добре да се изчака, да е несъмнено, тъй като ще станат произшествия, в случай че го пуснат в тоя тип “, разяснява лидерът Николай Димитров.
По наша информация, новата ревизия на трасето ще е в сряда. Ако тогава забележките по сигурността на трасето са отпаднали, трафикът ще тръгне в четвъртък. Окончателниятму завършеке с неразбираема дата. В момента се укрепват и свлачища, заяви bTV.
Приемателна комисия обходи ЛОТ 2, от Мездра до Лютидол, и сподели, че има забележки по сигурността на придвижването – липса на маркировка, проблеми с осветлението и асфалта. В четвъртък, 3 юни, ще има нова инспекция.
По обяд към момента има проблем с осветлението в двата тунела при село Лютидол В много дълъг сектор липсва маркировка. Не са сложени и част от знаците. Алпинисти укрепват скалните скатове.
„ Сондираме, укрепваме баира с анкери, след това ще се бетонира, ще се поставят планки, гайки, тука тоя сектор е завършен и в този момент местим на различен сектор машините “, сподели алпинист-сондьорът Атанас Георгиев.
За част от служащите няма даже обедна отмора. Някои с жестове твърдят, че краят е близо.
На места обаче към момента се асфалтира. В 6-километровия сектор сред село Лютидол и местността „ Копяновец “ колите ще се движат единствено в една лента в посока, защото, прилежащото платно към момента се построява.
„ Не, че би трябвало да се бърза, само че нали разбирате какъв голям камък ще падне от гърба на АПИ, министерството и на превозвачите най-много, тъй като в случай че се пусне това трасе, ще облекчи целият район откъм тежкотоварния трафик, това е значимо “, разяснява Иван Аспарухов, кмет на Мездра и член на приемателната комисия.
Водачите с неспокойствие чакат формалното разкриване на правата. „ Има доста рискови сектори, по-добре да се изчака, да е несъмнено, тъй като ще станат произшествия, в случай че го пуснат в тоя тип “, разяснява лидерът Николай Димитров.
По наша информация, новата ревизия на трасето ще е в сряда. Ако тогава забележките по сигурността на трасето са отпаднали, трафикът ще тръгне в четвъртък. Окончателниятму завършеке с неразбираема дата. В момента се укрепват и свлачища, заяви bTV.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ