Пентагонът иска да превърне водещи автомобилни производители в ор...
Целта е да се изследва дали тези компании могат да употребяват индустриалния си потенциал и личен състав, с цел да усилят направата на муниции и военна техника, на фона на изчерпващите се ресурси поради споровете в Украйна и Иран. Разговорите към този момент са на ранен стадий и обгръщат необятен кръг от благоприятни условия.
От Пентагона са сложили въпроса дали индустриалните колоси могат бързо да пренасочат част от производството си към отбранителни потребности и да подкрепят обичайните военни реализатори. Сред фирмите, включени в разискванията, са и GE Aerospace и Oshkosh Corporation. Отбранителното ведомство акцентира, че се стреми към бързо разширение на индустриалната база посредством потребление на налични търговски технологии и решения, тъй че американската войска да резервира софтуерното си преимущество. Идеята е производството да бъде сложено в режим, непосредствен до военновременен, както го разказва министърът на защитата Пийт Хегсет.
Макар тези начинания да са почнали още преди спора с Иран, новата обстановка в допълнение акцентира потребността от разширение на индустриалния потенциал. Изчерпването на муниции и съоръжение демонстрира, че американската войска се нуждае от повече сътрудници от частния бранш, които да оказват помощ за бързото увеличение на доставките – в това число ракети и технологии за битка с дронове.
По време на срещите с индустриалните водачи тематиката е била показана като въпрос от основно значение за националната сигурност. Представителите на Пентагона са поискали информация какви спънки биха зародили пред фирмите при включването им в отбранителни планове – да вземем за пример административни условия, договорни процедури или компликации при присъединяване в публични поръчки.
Компанията Oshkosh Corporation, която към този момент създава тактически военни транспортни средства, е почнала разговор с Пентагона още през ноември. Въпреки че тя има опит в защитата, по-голямата част от приходите ѝ идват от цивилни действия, което е показателно за капацитета на сходни компании да разширят ролята си във военния бранш.
Притесненията по отношение на индустриалния потенциал на Съединени американски щати се ускориха след началото на войната в Украйна през 2022 година, когато НАТО и Вашингтон започнаха да дават обилни количества оръжие на Киев. В отговор Пентагонът предложи рекорден бюджет от към 1,5 трилиона $, включващ съществени вложения в производството на муниции и безпилотни системи.
Идеята да се употребява цивилната промишленост за военни цели не е нова. По време на Втората международна война автомобилните фабрики в Детройт стопират производството на коли и минават към направа на бомбардировачи, мотори и военни камиони, трансформирайки Съединени американски щати в така наречен „ боеприпас на демокрацията “.
Днес обаче военната продукция е съсредоточена в стеснен брой профилирани компании, а присъединяване на огромни индустриални корпорации отвън този бранш нормално е лимитирано до по-тесни планове. Например General Motors към този момент има поделение, което създава леко военно транспортно средство въз основата на Chevrolet Colorado, само че този бизнес остава дребна част от общата активност на компанията. В същото време се чака автомобилният колос да взе участие в бъдещи планове на армията, в това число създаването на ново потомство тактически транспортни средства, които да заменят Humvee и да служат освен за превоз, само че и като мобилни командни и енергийни платформи.
От Пентагона са сложили въпроса дали индустриалните колоси могат бързо да пренасочат част от производството си към отбранителни потребности и да подкрепят обичайните военни реализатори. Сред фирмите, включени в разискванията, са и GE Aerospace и Oshkosh Corporation. Отбранителното ведомство акцентира, че се стреми към бързо разширение на индустриалната база посредством потребление на налични търговски технологии и решения, тъй че американската войска да резервира софтуерното си преимущество. Идеята е производството да бъде сложено в режим, непосредствен до военновременен, както го разказва министърът на защитата Пийт Хегсет.
Макар тези начинания да са почнали още преди спора с Иран, новата обстановка в допълнение акцентира потребността от разширение на индустриалния потенциал. Изчерпването на муниции и съоръжение демонстрира, че американската войска се нуждае от повече сътрудници от частния бранш, които да оказват помощ за бързото увеличение на доставките – в това число ракети и технологии за битка с дронове.
По време на срещите с индустриалните водачи тематиката е била показана като въпрос от основно значение за националната сигурност. Представителите на Пентагона са поискали информация какви спънки биха зародили пред фирмите при включването им в отбранителни планове – да вземем за пример административни условия, договорни процедури или компликации при присъединяване в публични поръчки.
Компанията Oshkosh Corporation, която към този момент създава тактически военни транспортни средства, е почнала разговор с Пентагона още през ноември. Въпреки че тя има опит в защитата, по-голямата част от приходите ѝ идват от цивилни действия, което е показателно за капацитета на сходни компании да разширят ролята си във военния бранш.
Притесненията по отношение на индустриалния потенциал на Съединени американски щати се ускориха след началото на войната в Украйна през 2022 година, когато НАТО и Вашингтон започнаха да дават обилни количества оръжие на Киев. В отговор Пентагонът предложи рекорден бюджет от към 1,5 трилиона $, включващ съществени вложения в производството на муниции и безпилотни системи.
Идеята да се употребява цивилната промишленост за военни цели не е нова. По време на Втората международна война автомобилните фабрики в Детройт стопират производството на коли и минават към направа на бомбардировачи, мотори и военни камиони, трансформирайки Съединени американски щати в така наречен „ боеприпас на демокрацията “.
Днес обаче военната продукция е съсредоточена в стеснен брой профилирани компании, а присъединяване на огромни индустриални корпорации отвън този бранш нормално е лимитирано до по-тесни планове. Например General Motors към този момент има поделение, което създава леко военно транспортно средство въз основата на Chevrolet Colorado, само че този бизнес остава дребна част от общата активност на компанията. В същото време се чака автомобилният колос да взе участие в бъдещи планове на армията, в това число създаването на ново потомство тактически транспортни средства, които да заменят Humvee и да служат освен за превоз, само че и като мобилни командни и енергийни платформи.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




