Трябва да си зададем въпроса сега ли беше моментът за

Трябва да си зададем въпроса в този момент ли беше моментът за това авиошоу. Трябва да си зададем въпроса, освен това доста тежко положение на българската авиация, изключително бойната, дали демонстрации и авиошоу са най-хубавият метод да използваме лимитираните запаси. Това съобщи някогашният министър на защитата Велизар Шаламанов.

Той изрече съболезнования на околните на починалите летци край авиобаза „ Граф Игнатиево “. Шаламанов прикани най-малко през тези три дни, които са оповестени за печал в Министерството на защитата, да се резервира тишина и почитание към починалите водачи и техните фамилии.

„ Те са починали при подготвителен полет, само че всеки ден рискуват живота си за небето и свободата на България “, добави той.

По думите му, това авиошоу е било проведено в миг, когато до месеци чакаме да дойде F-16 и бързо ще освободим остарялата техника, която се употребява с нараснал риск.

„ Трябва смяна “, безапелационен е Шаламанов.

Бившият боен министър посочи, че би трябвало да се направи обективно следствие и всички разновидности да се слагат на масата.

Освен водачите и самолета, присъединяване имат и хората, планиращи такова събитие.

Именно те ръководят летците във въздуха, безапелационен е Шаламанов. Той акцентира, че става въпрос за доста сериозна организация.

„ Най-ценният запас в армията са хората. Всичко би трябвало да се прави в полза на бойните водачи, тъй като те пазят небето на България, по този начин както украинците в този момент пазят своето “, добави някогашният боен министър.

Шаламанов добави, че има вяра в професионализма на българските водачи. Според него, когато една активност се експонира и се вкарва в границите на авиошоу, постоянно има и спомагателна доза стрес.

„ Техниката е остаряла, не е съвършена. Поемането на голословни опасности, не е добре “, споделя той.

Бившият министър акцентира, че има някой, който инициира това събитие, който държи то да стане факт, да има проява. Даде за образец, че се наложи през 2014 да отсрочи едно авиошоу за след изборите.

„ Нашата войска има поддръжката на жителите. Когато дежурят в отбрана на нашето небе, оказват помощ при пожарите. По-добре е да се обърне внимание на това, в сравнение с да се поемат непотребни опасности “, уточни Шаламанов.

Той добави, че нашите водачи нямат нужните летателни часове, които имат другите летци в границите на НАТО. Причините съгласно него са няколко, кота една от тях е, че се поддържат повече на брой фрагменти, в сравнение с е належащо за потребностите на защитата.

По думите му тези решения не са на водачите. Те са решения нагоре по веригата. На първо място, споделя Шаламанов, това са решения на хората, които са организирали това авиошоу.. Шаламанов попита прецинили ли са рисковете, които се поемат по най-хубавия метод?

Според него, отговорност носят, както командирът на авиобазата, по този начин и началникът на защитата и командирът на Военновъздушни сили.

SafeNews напомня, че оповестиха тридневен печал поради нещастието в Граф Игнатиево.

Обявен е тридневен печал в Министерството на защитата, Българската войска и в структурите на директно послушание на министъра на защитата, заяви отрасловото ведомство.

От там показват, че със заповед на министъра на защитата Атанас Запрянов дните 14, 15 и 16 септември 2024 година са оповестени за дни на печал в Министерството на защитата, Българската войска и в структурите на директно послушание на министъра на защитата.

В знак на респект към водачите майор Петко Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин, починали при злополука на учебно-боен аероплан L-39ZA, се не разрешава провеждането на празнични мероприятия, а плануваните се анулират.

Източник: „ NOVA “