Трябва да се провери как е работила инсталацията в гарата,

" Трябва да се ревизира по какъв начин е работила инсталацията в гарата, която обезпечава придвижването, сигналите на светофарите, телефонограмите и писмените документи за придвижването на маневрата на " БДЖ - Товарни транспорти ", сподели за " Фокус " ръководителят на Клъстер " Зелен Транспорт " проф. Симеон Ананиев.

По думите му съгласно частната компания, виновността е на НКЖИ и БДЖ, които са пуснали непозволено локалния трен на БДЖ против влака на компанията.

Припомняме, че ви съобщихме за преден удар сред два товарни влака край Локорско, на междугарието Световрачане - Кремиковци, на излизане от клон на Кремиковци.

Сигналът е постъпил към 16:01 ч. в пожарната. Единият трен е местен на " БДЖ - Товарни транспорти " с два броя дизелови локомотива - претрупан със скрап, а другият - на частна компания с два броя електрически локомотива, пренасящ вагони с контейнери, натоварени с мебели.

Едната от композициите е дерайлирала. Вследствие на конфликта се е запалил единият дизелов локомотив.

Общият брой на механиците и машинистите е бил 11. Директорът на Столична дирекция на вътрешните работи Любомир Николов разгласи, че при случая има двама починали - машинистът на единия трен и чиновник на БДЖ. Пострадалите са шестима. На място са изпратени три пожарни и два избавителни автомобила.