Трябва да махнат трамвая от Графа, смята Стефан Софиянски
„ Трябва да отстранен трамвая от ул. „ Граф Игнатиев”, счита някогашният кмет на столицата Стефан Софиянски.
В последната седмица към ремонтите из столицата се завихри огромен скандал. Първоначално той беше ориентиран към качеството на осъществяването им по трамвайното трасе на ул. „ Граф Игнатиев”, а по-късно – към избора на плочки за градинката пред църквата „ Св. Седмочисленици”.
Според Софиянски при правенето на плановете за ремонтите е трябвало да се търси етапност.
„ Да се прави на прави. При строителството на метрото трябваше да се изчака, да се построи метрото първо, по-късно се изчака една година, да се види какъв е трафикът и тогава даже да се отстрани трамваят по улицата”, разяснява Софиянски пред bTV.
Според него по този начин емблематичната за града права би станала прелестна комерсиална улица.
„ 23 млн. лева са много пари и за мен, в случай че дадеш тези пари, трябваше да махнеш трамвая от там”, безапелационен е той.
Относно рецензиите към осъществяването на ремонтите, Софиянски разяснява, че и „ Джи Пи Груп” и „ Трейс груп” – двете компании, ангажирани в софийските поправки – са съществени и не трябва да бъдат упреквани в некачествено осъществяване.
„ Проблемът по-скоро е в координацията и поредността на ремонтите”, добавя някогашният кмет.
В последната седмица към ремонтите из столицата се завихри огромен скандал. Първоначално той беше ориентиран към качеството на осъществяването им по трамвайното трасе на ул. „ Граф Игнатиев”, а по-късно – към избора на плочки за градинката пред църквата „ Св. Седмочисленици”.
Според Софиянски при правенето на плановете за ремонтите е трябвало да се търси етапност.
„ Да се прави на прави. При строителството на метрото трябваше да се изчака, да се построи метрото първо, по-късно се изчака една година, да се види какъв е трафикът и тогава даже да се отстрани трамваят по улицата”, разяснява Софиянски пред bTV.
Според него по този начин емблематичната за града права би станала прелестна комерсиална улица.
„ 23 млн. лева са много пари и за мен, в случай че дадеш тези пари, трябваше да махнеш трамвая от там”, безапелационен е той.
Относно рецензиите към осъществяването на ремонтите, Софиянски разяснява, че и „ Джи Пи Груп” и „ Трейс груп” – двете компании, ангажирани в софийските поправки – са съществени и не трябва да бъдат упреквани в некачествено осъществяване.
„ Проблемът по-скоро е в координацията и поредността на ремонтите”, добавя някогашният кмет.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ




