Шофьорът каза на диспечера, че се опитва да спре, но

Шофьорът сподели на диспечера, че се пробва да спре, само че не може, споделя свидетел

Автобусът беше неуправляем и се движеше доста бързо. Това сподели пред бТВ Димитър Манлиев, който станал свидетел на злополуката на „ Цариградско шосе “ в София. 
 
Според него и други пасажери повода за случая са неработещи спирачки. 

„ Около 14 часа рейсът изпревари друго сходно возило на градския превоз, влезе си в бус лентата. Движеше се бързо. Шофьорът сподели, че се опитал да спре, само че не е могъл. Спирачките са отказали. Това той показа на диспечер “, прецизира Манлиев. 

Автобусът е много остарял. Той обслужвал линията 204. 

„ На 21 юли е минал механически обзор. Бил е безупречен, откакто е пуснат в придвижване “, сподели пък Николай Пелтеков от Столична дирекция на вътрешните работи.

Шофьорът в предишното има три леки катастрофи и са му издадени четири фиша за превишена скорост, прибавя той.

Двама от потърпевшите към този момент не са под лекарско наблюдения. Те бяха единствено с леки охлузвания. Други двама от ранените пък следва да бъдат изписани от болничното заведение, в която да били настанени незабавно след злополуката. 

Преди минути бе пуснато придвижването, откакто бе изтеглен рейсът, скъсал мантинелата и по знамение няма съществено потърпевши. 

Кадри с дрон бяха излъчени в новинарската емисия на бТВ в 17:00 часа. 

Засега не е доказана версията за техническа нередовност. 

Благодарение на бетонните блокчета, така наречен джърсита не се е стигнало до огромна покруса. Без тях рейсът щеше да падне от моста, настояват очевидци. 

„ Цариградско шосе “, което бе блокирано след злополуката, е една от основните артерии за изхода от София.