Огледът на колата, блъснала автобуса на „Тракия” - извършен за 10 минути
Тройна експертиза ще взема решение заплеснатост или щета в автомобила на Цвета Таскова e повода тя да се блъсне с колата си в рейс на автомагистрала „ Тракия”, осведоми NOVA.
При тежкия случай на 13 април починаха шестима души, а други 26 бяха ранени. Стана ясно, че след злополуката специалистите създали едвам 10-минутен оглед на автомобила на Таскова, а заключението било, че той е механически изправен.
ВИЖТЕ СНИМКИ ОТ МЯСТОТО НА КАТАСТРОФАТА
Наблюдаващият случая прокурор изясни, че има доверие в работата на експертите, създали диагностиката. Именно това е един от претекстовете прокурор Миро Ангелов да изиска най-тежката мярка за неотклонение за Цвета.
Екип на NOVA направи консултация с автоексперти, които не са движимости лица, само че ежедневната им работа е обвързвана с диагностика на разнообразни типове коли.
„ Проверка и диагностика на един автомобил за 10 минути е... много бърз и съгласно мен - нещателен оглед.
Ние за коли, които не са аварирали, отделяме по над 2 часа. В случая доста човешки ориси са на кръстопът, имам предвид освен шофьорката и нейното семейство, а и доста родственици на потърпевшите и починалите, които желаят истината да излезе наяве”, разяснява Румен Дунев, специалист и първенец по автомобилизъм.
Каква е версията на обвинената за злополуката на "Тракия "
Оцелели от ужаса на „ Тракия “ описват за претърпяното
Затова е назначена нова, тройна експертиза.
Основната теза на прокуратурата е, че колата на Таскова се е блъснала в предната лява гума на рейса, при което той се е завъртял надясно и се е преобърнал в канавката. А шофьорката обяснила, че почнала изпреварване със скорост 110 км/ч, като при започване на маневрата усетила някаква неустановеност в автомобила, който без причина се насочвал встрани. Опитала да го овладее, само че не съумяла.
Съдът остави в ареста упрекнатата за злополуката на "Тракия "
Колан в атобуса - не е наложително, само че в случай че има - сме длъжни да го сложим
„ Вероятно автомобилът единствено е отклонил придвижването на рейса. Ако един лекоатлет тича и малко дете се изпречи на пътя му и го бутне настрана, той може да излезе от пътеката, макар че тежи 80-100 кг, а детето – 20 кг”, разяснява още Дунев.
Ремонт на автомобила на Таскова е юридически няколко дни преди злополуката.
„ Това сигурно ще бъде тествано по делото, само че защото първоначално имахме данни,че автомобилът бил механически изправен и тя е употребявала алкохол - това ме стимулира да желая най-тежката мярка”, изясни прокурор Ангелов.
След два дни съдът още веднъж ще взема решение дали да промени мярката на Таскова в по-лека.
Следете ни на всички места и когато и да е с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Гугъл Play и AppStore.
За още настоящо наличие от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.
При тежкия случай на 13 април починаха шестима души, а други 26 бяха ранени. Стана ясно, че след злополуката специалистите създали едвам 10-минутен оглед на автомобила на Таскова, а заключението било, че той е механически изправен.
ВИЖТЕ СНИМКИ ОТ МЯСТОТО НА КАТАСТРОФАТА
Наблюдаващият случая прокурор изясни, че има доверие в работата на експертите, създали диагностиката. Именно това е един от претекстовете прокурор Миро Ангелов да изиска най-тежката мярка за неотклонение за Цвета.
Екип на NOVA направи консултация с автоексперти, които не са движимости лица, само че ежедневната им работа е обвързвана с диагностика на разнообразни типове коли.
„ Проверка и диагностика на един автомобил за 10 минути е... много бърз и съгласно мен - нещателен оглед.
Ние за коли, които не са аварирали, отделяме по над 2 часа. В случая доста човешки ориси са на кръстопът, имам предвид освен шофьорката и нейното семейство, а и доста родственици на потърпевшите и починалите, които желаят истината да излезе наяве”, разяснява Румен Дунев, специалист и първенец по автомобилизъм.
Каква е версията на обвинената за злополуката на "Тракия "
Оцелели от ужаса на „ Тракия “ описват за претърпяното
Затова е назначена нова, тройна експертиза.
Основната теза на прокуратурата е, че колата на Таскова се е блъснала в предната лява гума на рейса, при което той се е завъртял надясно и се е преобърнал в канавката. А шофьорката обяснила, че почнала изпреварване със скорост 110 км/ч, като при започване на маневрата усетила някаква неустановеност в автомобила, който без причина се насочвал встрани. Опитала да го овладее, само че не съумяла.
Съдът остави в ареста упрекнатата за злополуката на "Тракия "
Колан в атобуса - не е наложително, само че в случай че има - сме длъжни да го сложим
„ Вероятно автомобилът единствено е отклонил придвижването на рейса. Ако един лекоатлет тича и малко дете се изпречи на пътя му и го бутне настрана, той може да излезе от пътеката, макар че тежи 80-100 кг, а детето – 20 кг”, разяснява още Дунев.
Ремонт на автомобила на Таскова е юридически няколко дни преди злополуката.
„ Това сигурно ще бъде тествано по делото, само че защото първоначално имахме данни,че автомобилът бил механически изправен и тя е употребявала алкохол - това ме стимулира да желая най-тежката мярка”, изясни прокурор Ангелов.
След два дни съдът още веднъж ще взема решение дали да промени мярката на Таскова в по-лека.
Следете ни на всички места и когато и да е с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Гугъл Play и AppStore.
За още настоящо наличие от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ