Трите обособени лота ще бъдат: София - Пловдив - Бургас,

Трите обособени лота ще бъдат: София - Пловдив - Бургас, София - Горна Оряховица - Варна и всички останали линии. Стоянова увери, че разделянето няма да докара до загуба на работни места в железопътния бранш, а задачата е да се увеличи качеството на услугата.

 

Министърът посочи, че договорите за всеки от лотовете ще бъдат за осем години, а осъществяването им ще стартира през 2026 година. Въпреки че няма политическа поддръжка за разделянето на железопътната мрежа на лотове, Стоянова изрази вяра за социална поддръжка.

 

Тя отхвърли и обвиняванията, че лотовете са предопределени за частни превозвачи, наблягайки, че БДЖ може да взе участие в търговете за всяка линия. По думите на министъра железопътният превоз най-вече се нуждае от поддръжката на страната и от добра политика.