Трима души са загинали и 16 са ранени в резултат

Трима души са починали и 16 са ранени вследствие на офанзива с дрон на украинските въоръжени сили (ВВС) против Крим. Това заяви главата на републиката Сергей Аксьонов в своя Telegram канал, представен от ТАСС.

" Според настояща информация, трима души са починали и 16 са ранени вследствие на офанзивата с дрон покрай град Форос ", написа той.

По-рано Аксьонов заяви, че в село Форос, ситуирано покрай границата със Севастопол, няколко здания в територията на санаториума " Форос " и учебна постройка са развалени от удар на противников дрон. Предварителните известия сочат, че е разрушена аудиторията на учебното заведение, а библиотеката е развалена.

Руското министерство на защитата заяви, че към 19:30 ч. московско време на 21 септември в курортна зона на Крим, където няма военни уреди, украинските въоръжени сили са направили удар благодарение на безпилотни летателни апарати.

Русия и Украйна са започнаха набези с дронове довечера, което докара до жертви и вреди, съобщи ДПА, представена от Българска телеграфна агенция, като се базира на представители на локалните управляващи и известия в медиите.

Малко по-късно в пристанищния град Севастопол зазвучаха сирени за въздушна паника и губернаторът Михаил Развожаев прикани жителите да потърсят леговище. Три дрона са били свалени над пристанището.

По-рано украински публични лица оповестиха за серия от съветски офанзиви с дронове. Експлозии от дронове в централния украински град Полтава са предизвикали пожари и имуществени вреди, заяви шефът на районната военна администрация Володимир Когут. Нападения с дронове са били регистрирани и в близките обитаеми места.

Правителството на Обединеното кралство обмисля финансиране на нова вълна от заеми за Украйна, употребявайки милиарда паунда съветски държавни активи, замразени в страната, оповестява Politico, представено от ФОКУС.

Отбелязва се, че министърът на финансите на Англия Рейчъл Рийвс е показала този проект, който може да е сходен на проекта, препоръчан от Европейския съюз, на среща в Копенхаген в събота.

В същото време тя не е даде съответни детайлности за това по какъв начин ще работи проектът, само че е отбелязала, че заемите ще са в сходство с интернационалното право и няма да включват непрекъсната конфискация на съветски държавни активи.

Отбелязва се, че до момента в който лъвският къс от съветските активи - 185 милиарда евро - е замразен в Европейски Съюз в белгийския депозитар Euroclear, към 25 милиарда паунда се съхраняват във Англия.

Парите ще финансират скица за " репарационни заеми “ във Англия, която съгласно Министерството на финансите ще " работи в унисон “ с програмата на Европейски Съюз. Министерството добави, че обсъжданите оферти биха могли да отключат финансиране на заеми до цялостната стойност на съветските активи във Англия.

Съгласно схемата на Европейски Съюз, Брюксел ще даде на Украйна заеми до 172 милиарда евро посредством продан на съветски пари, свързани със замразени съветски активи, за облигации с нулева рента.

ЕС се надява, че предлагането ще избегне обвинявания в цялостна конфискация на парите.

Съгласно схемата на Европейски Съюз, Украйна ще би трябвало да изплати заема едвам откакто Москва заплати военни репарации, което се смята за малко евентуално.

По-рано двупартийна група американски сенатори внесе законопроект, съгласно който ще се трансферират замразени съветски активи, съхранявани в Съединени американски щати, на Украйна на всеки 90 дни

Украйна е изправена пред една напрегната седмица на дипломация на високо ниво, откакто Общото заседание на Организация на обединените нации стартира в Ню Йорк във вторник, съобщи президентът Володимир Зеленски, представен от ДПА и Българска телеграфна агенция.

В своето вечерно видеообръщение довечера Зеленски съобщи, че в програмата му са включени повече от две дузини срещи с мирови водачи.

" Можем да реализираме доста, в случай че нашите сътрудници ни изслушат и поддържат предложенията, които в действителност способстват за преустановяване на войната ", сподели той.

Зеленски добави, че е планувана и среща с президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп, въпреки че не уточни съответна дата.

" Важно е тази седмица да покажем на света решимостта си за решителни дейности, тъй като без мощ няма да има мир ", съобщи Зеленски, като акцентира най-новия пакет от наказания на Европейския съюз против Русия.

Новите ограничения на Европейски Съюз имат за цел да засилят натиска върху незаконния съветски петролен флот и да лимитират търговията с съветски енергийни запаси, с цел да лимитират военните запаси на Москва, сподели той.

В петък Европейската комисия предложи нови наказания против Русия поради нашествието в Украйна. Председателката на Комисията Урсула фон дер Лайен съобщи, че Брюксел има намерение да реалокира датата за цялостна възбрана за вноса на съветски полутечен природен газ в Европейски Съюз за началото на 2027 година – с една година по-рано от авансово плануваното.

Русия е под наказания от началото на пълномащабното си навлизане в Украйна. По този метод Западът се пробва да ограничи приходите на Русия от нефт, само че в реалност Москва е намерила метод да печели от петрола макар ценовите подпивания на петрола и рестриктивните мерки за импорт, написа The New York Times, представен от ФОКУС.

Авторите на изданието проучват по какъв начин Русия заобикаля глобите и продължава да печели пари, като с помощта на това основава голям флот от остарели кораби с неразбираема благосъстоятелност (руския горист флот) и с тях скрито транспортира гориво до далечни пазари.

В публикацията се показва, че разширението на ''сенчестия флот'' към този момент става явно, както и сериозните и евентуално дълготрайни последствия от това. Авторите означават, че старите кораби съставляват сериозна опасност за околната среда и тази наклонност е основала голяма противозаконна стопанска система на морския превоз. Някои специалисти считат, че тази трендове би могла да оцелее след войната и да отвори пътя за страни, които не престават да заобикалят съществуващия ред. По-специално, с Русия и Иран като превозвачи и Китай и Индия като клиенти.

" Мнозина желаят да създадат лесната част – да наложат наказания – само че в реалност ние създадохме още по-голям проблем. Санкциите не ги изваждат от бизнеса. Те ги изваждат от легалния бизнес “, споделя Иън Ралби, специалист по морска сигурност и създател на изследователската компания I.R. Consilium.

Изданието цитира данни от изследователската компания S&P Global Market Intelligence, които демонстрират, че ''сенчестият флот'' съставлява към 17% от всички петролни танкери, плаващи в океаните през днешния ден. Според компанията флотът е наброявал 940 кораба при започване на тази година, което е с 45% повече от преди година.

Русия също искаше да избегне ценови ограничавания.

" Г-7, Европейският съюз и Австралия не разрешиха на фирмите да дават застраховки и други услуги, когато съветският необработен нефт се продаваше за повече от 60 $ за барел, а Европейският съюз и Обединеното кралство по-късно понижиха лимита още повече “, се споделя в публикацията.

В резултат на това, свързани с Русия кораби са почнали да употребяват съмнителна застраховка или да я отхвърлят изцяло. Те са почнали да плават под флагове на трети страни и да изпращат погрешна информация за местоположението си, с цел да скрият от кое място са натоварили товара си.

Като затрудняват определянето на произхода на съветския нефт, те сътвориха атмосфера на правдоподобно отказване за купувачите на нефт.

Тези плавателни съдове са станали жизненоважни за съветската петролна стопанска система, само че те носят и големия риск от разливи на нефт или други морски бедствия. Средната възраст на плавателните съдове е към 20 години, спрямо 13 години за петролния флот като цяло, съгласно S&P.

''Сенчестият флот'' има и различен, още по-очевиден минус: той е " лимитирал успеваемостта на ограничаването “, заключи американският държавен контролен орган в отчет този месец. В отчета се споделя, че флотът обезпечава пари на съветската хазна и ѝ оказва помощ да финансира войната си в Украйна.

Това не значи, че глобите са неточност, цитира вестникът специалистите. По-специално, Бен Харис, някогашен чиновник на Министерството на финансите в администрацията на Байдън и проектант на тавана на цените, който съобщи, че глобите, даже и да са несъвършени, са скъпоструващи за Русия. Той изясни, че транспортът на нефт до Индия или Китай и основаването на прикрит флот е скъпо начинание.

Затова западните страни постановат още повече наказания за битка със ''руския горист флот''. Европейският съюз към този момент е глобил над 500 кораба от скрития флот. Съединените щати, Англия, Канада и Австралия също преследват тези кораби. Целта е тези кораби да се трансфорат в ''морски престъпници''. Но Русия продължава да прибавя кораби, които ги заменят.

Статия на The Economist отбелязва, че съветската стопанска система е почнала да се забавя. Това оказва напън върху фондовите пазари и забавя растежа на действителните заплати. Очаква се идващият пакет от наказания да изостри този резултат, счита вестникът.