Три участъка от АМ Хемус от девет проверени са без

...
Три участъка от АМ Хемус от девет проверени са без
Коментари Харесай

Установени са нарушения при строежа на АМ Хемус и ремонт на язовири

Три сектора от Автомагистрала " Хемус " от девет тествани са без всички нужни разрешителни за градеж, същото се отнася и за стените на 10 язовира.Това е открила инспекцията на ДНСК. За тях оповестиха районният министър Виолета Комитова и икономическият Кирил Петков.

По думите на Комитова сме очевидци на ужасяваща процедура за доста пари. В отговор от ГЕРБ-СДС упрекнаха районното министерство в безпорядък и обърканост при ръководството на строителните действия и на целия административен развой.

При осъществената инспекция от 27-ми август до 7 септември тази година най-драстични нарушавания при градежа на автомагистрала Хемус са открити в региона на пътен възел Плевен и Летница.

При Плевен се работи без да са подготвени нужните документи за строителство. А при сектор Летница съгласно министър Комитова нарушаванията са още по-драстични - там не са завършили и отчуждителните процедури върху земята.



" Ние го назоваваме нелегално строителство, тъй като се прави без позволение за градеж и няма компания, която да дава отговор за това ", сподели министър Комитова.

Незаконното строителство съгласно Комитова може да докара до проблеми с качеството на изпълняваните обекти и неналичието на отговорност. Как ще продължи строителството на автомагистрала " Хемус " след откритите нарушавания?

" При тези условия е доста мъчно да се каже по какъв начин ще продължи, защото в сектор 4 някаква компания е копала, извозвала земни маси, копала е върху неотчуждени парцели. Възникват въпроси за какво притежателите не реагират. Имаме, на процедура, неизвестен строител, на който не можем да търсим никаква отговорност, по този начин и надлежно нямаме никаква гаранция за качество ", добави Комитова.

В отговор от ГЕРБ-СДС упрекнаха районното министерство в изтощение да ръководи и попитаха за какво не се строи автомагистрала Хемус.



" В Министерството на районното развиване е настъпил цялостен безпорядък, обърканост и изтощение да се ръководи целия административен развой,както и структурите които са към министерството. Аз запитвам - Строи ли се автомагистрала Хемус в тези сектори, които имат позволение за градеж, строи ли се със същите темпове на напредък, с които се строяха преди четири месеца. Отговорът е не ", счита Петя Аврамова, някогашен министър на районното развиване.

Министър Петков заяви за инспекция на язовирите. От ремонт се нуждаят над 416, при 10 към този момент е осъществен подобен, само че и при 10-те няма документи за ремонт на язовирната стена.

" Нито една няма строително позволение. Аз запитвам кой може да поеме отговорността в случай че тези стени се напукат, кой ще поеме отговорността в случай че се случи някаква повреда? ", попита Кирил Петков.

Министър Петков е изпратил документите до прокуратурата и ще има още уволнения в Държавната консолидационна компания.

" В момента следим прогресивно казване на лъжи и въпреки това една математическа функционалност, което клони към нула за свършената работа ", счита Лъчезар Борисов, някогашен министър на стопанската система.

От ГЕРБ-СДС се оповестиха против прекъсване работата на инфраструктурни обекти и означиха, че през последните 4 месеца съгласно тях служебният министър Кирил Петков " не е приключил нищо ".
Източник: bnt.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР