,fit(968:545)&16:01:02)
Гътри спечели третия етап на рали Дакар и поведе, 5 пилоти на Форд на върха на класирането
Третият етат на рали " Дакар 2026 " донесе двойна победа на Форд - първо място за Мич Гътри и второ за чешкия деец Мартин Прокоп. Отсечката през днешния ден беше към Ал Ула и е първата част от тазседмичния маратонски стадий.
В 421-километровата скоростна права американският екипаж надви над различен Форд Raptor T1+, този на частния тим Orlen Jipocar, пилотиран от някогашния WRC водач Мартин Прокоп. Разликите в челната десетка още веднъж бяха минимални, като първите двама бяха разграничени от малко под две минути и половина.
,fit(478:270) )
Шарейна донесе първа победа на Хонда в рали " Дакар 2026 "
Преди финалната част на стадия изглеждаше, че Форд може да реализира петорна победа, също като Тойота през вчерашния ден, само че Нани Рома, Карлос Сайнц и Матиас Екстрьом изостанаха. Пред тях мина Гай Ботерил, който обезпечи наличието на Тойота в челото.
Южноафриканският водач, състезаващ се за Тойота Gazoo Racing Южна Африка, изпревари първите два автомобила Дачия Sandrider – тези на сегашния международен първенец в W2RC Лукаш Мораеш и пилотиращата чудесно през днешния ден Кристина Гутиерес. Както бразилецът, по този начин и испанката търсеха първия си мощен резултат в това издание и през днешния ден дадоха отговор на упованията, представяйки се доста по-добре от съотборниците си Себастиен Льоб и Насър Ал-Атия.
,fit(478:270) )
Кинтеро и Тойота преобладаваха във втория стадий на " Дакар ", Ал-Атия излезе отпред в ралито
Катарецът през днешния ден стигна до 19-ото място, на 22 минути и 11 секунди зад Гътри. Льоб се оказа още по-назад - едвам 25-и, на 25 минути и 25 секунди от американеца. Деветкратният международен първенец в WRC трябваше да се оправи с две спукани гуми в първите километри и защото остана без аварийни, трябваше да кара внимателно, с цел да стигне до финала без повече проблеми. В първия дълъг стадий Льоб също спука две гуми и по тази причина изостана при започване на ралито.
След вчерашния си триумф, през днешния ден Язид Ал Раджи още веднъж изпита компликации. 16-ото му място, пред заводския GR Hilux на Сауд Вариава. Гийом де Мевиус също имаше тежък ден. След отличното начало и победа в първия стадий, белгиецът трябваше да спре на 246-ия километър заради машинален проблем със своето Мини John Cooper Works. Само намесата на асистенцията му оказа помощ да се върне в стадия и да го приключи.
Труден стадий и за Хенк Латеган, който през днешния ден е 23-ти след отличното си показване през вчерашния ден, само че най-тежко се оказа ситуацията на Сет Кинтеро - 38-а позиция на финала, като той който загуби час и 15 минути по отношение на Гътри. Американецът трябваше да спре на 275-ия километър, преди да може да продължи, като към момента не е ясно какъв е бил казусът му.
В генералното класиране при колите Гътри е новият водач с 26 секунди преднина пред Прокоп и 1 минута и 8 секунди пред Екстрьом. Във Форд могат да се насладят на момента, защото екипът заема първите пет места: на четвърта позиция е Карлос Сайнц, на 3 минути и половина зад Гътри, а пети е Нани Рома с закъснение от 4 минути.
В 421-километровата скоростна права американският екипаж надви над различен Форд Raptor T1+, този на частния тим Orlen Jipocar, пилотиран от някогашния WRC водач Мартин Прокоп. Разликите в челната десетка още веднъж бяха минимални, като първите двама бяха разграничени от малко под две минути и половина.
Преди финалната част на стадия изглеждаше, че Форд може да реализира петорна победа, също като Тойота през вчерашния ден, само че Нани Рома, Карлос Сайнц и Матиас Екстрьом изостанаха. Пред тях мина Гай Ботерил, който обезпечи наличието на Тойота в челото.
Южноафриканският водач, състезаващ се за Тойота Gazoo Racing Южна Африка, изпревари първите два автомобила Дачия Sandrider – тези на сегашния международен първенец в W2RC Лукаш Мораеш и пилотиращата чудесно през днешния ден Кристина Гутиерес. Както бразилецът, по този начин и испанката търсеха първия си мощен резултат в това издание и през днешния ден дадоха отговор на упованията, представяйки се доста по-добре от съотборниците си Себастиен Льоб и Насър Ал-Атия.
Катарецът през днешния ден стигна до 19-ото място, на 22 минути и 11 секунди зад Гътри. Льоб се оказа още по-назад - едвам 25-и, на 25 минути и 25 секунди от американеца. Деветкратният международен първенец в WRC трябваше да се оправи с две спукани гуми в първите километри и защото остана без аварийни, трябваше да кара внимателно, с цел да стигне до финала без повече проблеми. В първия дълъг стадий Льоб също спука две гуми и по тази причина изостана при започване на ралито.
След вчерашния си триумф, през днешния ден Язид Ал Раджи още веднъж изпита компликации. 16-ото му място, пред заводския GR Hilux на Сауд Вариава. Гийом де Мевиус също имаше тежък ден. След отличното начало и победа в първия стадий, белгиецът трябваше да спре на 246-ия километър заради машинален проблем със своето Мини John Cooper Works. Само намесата на асистенцията му оказа помощ да се върне в стадия и да го приключи.
Труден стадий и за Хенк Латеган, който през днешния ден е 23-ти след отличното си показване през вчерашния ден, само че най-тежко се оказа ситуацията на Сет Кинтеро - 38-а позиция на финала, като той който загуби час и 15 минути по отношение на Гътри. Американецът трябваше да спре на 275-ия километър, преди да може да продължи, като към момента не е ясно какъв е бил казусът му.
В генералното класиране при колите Гътри е новият водач с 26 секунди преднина пред Прокоп и 1 минута и 8 секунди пред Екстрьом. Във Форд могат да се насладят на момента, защото екипът заема първите пет места: на четвърта позиция е Карлос Сайнц, на 3 минути и половина зад Гътри, а пети е Нани Рома с закъснение от 4 минути.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ