Експерти: Този участък от АМ "Струма" е в безобразно състояние
Трасето на Автомагистрала " Струма ", където се случи случаят с пътнически рейс от РСМ, при който починаха 45 души, е познато като рисково. Коментар в " Денят стартира " от експертна позиция на Диана Русинова и Емил Марков от Института за пътна сигурност.
Диана Русинова повдигна въпроси за положението на пътната инфраструктура и къде са контролните органи, ревизирали ли са дали водачът на рейса е почивал, какво се е случило с него. Припомни, че това не е първи подобен случай. За този сектор на Автомагистрала " Струма " тяхната организация е изпратила над 15 сигнала единствено тази година. И не са получили отговор на сигналите. От 6 месеца страната не дава отговор. Ако не й желаяме информация по Закона за достъп до социална информация, страната изрично отхвърля връзка с неправителствения бранш, съобщи Диана Русинова.
Този път е една от 1500 черни точки в България, за които Институтът за пътна сигурност заяви през лятото, напомни Емил Марков. През лятото се е провела среща в Министерство на регионалното развитие по самодейност на института, която специалистите дефинираха като неуместна, тези хора, които работят там са безусловно неподготвени. От тях те са научили, че България не е готова за зимното поддържане и разчистване.
Проблемът е подобен: страната отсъства. Днес заплатиха със живота си за нашето безхаберие, разяснява още Русинова. Тя акцентира, че не можем да неглижираме обстоятелството, че този сектор е в безобразно положение - пътна маркировка, мантинели, знаци.
Емил Марков добави, че мантинелите, и маркировката не дават отговор даже на минималните нормативни условия.
Диана Русинова повдигна въпроси за положението на пътната инфраструктура и къде са контролните органи, ревизирали ли са дали водачът на рейса е почивал, какво се е случило с него. Припомни, че това не е първи подобен случай. За този сектор на Автомагистрала " Струма " тяхната организация е изпратила над 15 сигнала единствено тази година. И не са получили отговор на сигналите. От 6 месеца страната не дава отговор. Ако не й желаяме информация по Закона за достъп до социална информация, страната изрично отхвърля връзка с неправителствения бранш, съобщи Диана Русинова.
Този път е една от 1500 черни точки в България, за които Институтът за пътна сигурност заяви през лятото, напомни Емил Марков. През лятото се е провела среща в Министерство на регионалното развитие по самодейност на института, която специалистите дефинираха като неуместна, тези хора, които работят там са безусловно неподготвени. От тях те са научили, че България не е готова за зимното поддържане и разчистване.
Проблемът е подобен: страната отсъства. Днес заплатиха със живота си за нашето безхаберие, разяснява още Русинова. Тя акцентира, че не можем да неглижираме обстоятелството, че този сектор е в безобразно положение - пътна маркировка, мантинели, знаци.
Емил Марков добави, че мантинелите, и маркировката не дават отговор даже на минималните нормативни условия.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ