Отлични новини за бургазлии
Транзитният трафик към Южното Черноморие към този момент е изведен от вътрешността на града, откакто към този момент бе пуснато придвижването по реконструираната улица „ Крайезерна “. „ В момента сме стартирали процедура за създаване на още една лента на надлеза. Желанието на Община Бургас е да обезпечи спомагателни 3.5 метра габарит на структурата на моста.
Разширяването на надлеза ще разреши директният трафик от София в посока Южното Черноморие да не се смесва с трафика, който идва от „ Трапезица “ в посока „ Тодор Александров “, а да има независима директна лента за скоростно изнасяне в посока пътен възел Юг “, показа кметът Димитър Николов. Експерти от Община Бургас, представители на строителната компания и проектантите на обекта направиха обход на ул. „ Крайезерна “, с цел да открият на място по какъв начин се реализира придвижването по правата.
Сред тях бяха заместник- кметовете Руска Бояджиева и инж. Чанка Коралска. „ Това, което видяхме, е че трафикът в града е разтоварен, ул. „ Одрин “ също. От нощес и изключително от тази заран главният трафик е стихотворец от улица „ Крайезерна “. Последният пласт на пътя е от модифициран битум, което значи, че настилката е доста по-здрава и износоустойчива от елементарния асфалт, изясни ръководителят на плана инж. Жечо Петров – шеф на дирекция „ Строителство “ в Община Бургас. „ За облекчение на водачите са сложени нужните осведомителни табели, има стрелки, спомагателна маркировка на платното за придвижване, която оказва посоката за Созопол. Така водачите ще се ориентират по-лесно “, сподели Иван Гюлев – шеф на отдел „ Безопасност и организация на придвижването “ в Община Бургас.
Преминаването по новото трасе икономисва време на водачите. Досега те преодоляваха маршрута по булевардите „ Стефан Стамболов “, „ Струга “ и „ Тодор Александров “ за 20-30 минути. Придвижването по обходния път лишава не повече от 10-12 минути при спазването на всички правила за придвижване, добави Гюлев.
Разширяването на надлеза ще разреши директният трафик от София в посока Южното Черноморие да не се смесва с трафика, който идва от „ Трапезица “ в посока „ Тодор Александров “, а да има независима директна лента за скоростно изнасяне в посока пътен възел Юг “, показа кметът Димитър Николов. Експерти от Община Бургас, представители на строителната компания и проектантите на обекта направиха обход на ул. „ Крайезерна “, с цел да открият на място по какъв начин се реализира придвижването по правата.
Сред тях бяха заместник- кметовете Руска Бояджиева и инж. Чанка Коралска. „ Това, което видяхме, е че трафикът в града е разтоварен, ул. „ Одрин “ също. От нощес и изключително от тази заран главният трафик е стихотворец от улица „ Крайезерна “. Последният пласт на пътя е от модифициран битум, което значи, че настилката е доста по-здрава и износоустойчива от елементарния асфалт, изясни ръководителят на плана инж. Жечо Петров – шеф на дирекция „ Строителство “ в Община Бургас. „ За облекчение на водачите са сложени нужните осведомителни табели, има стрелки, спомагателна маркировка на платното за придвижване, която оказва посоката за Созопол. Така водачите ще се ориентират по-лесно “, сподели Иван Гюлев – шеф на отдел „ Безопасност и организация на придвижването “ в Община Бургас.
Преминаването по новото трасе икономисва време на водачите. Досега те преодоляваха маршрута по булевардите „ Стефан Стамболов “, „ Струга “ и „ Тодор Александров “ за 20-30 минути. Придвижването по обходния път лишава не повече от 10-12 минути при спазването на всички правила за придвижване, добави Гюлев.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ




