София ускорява модернизацията на трамвайния транспорт, като през 2026 г.

Кои трамвайни трасета подлежат на ремонт през 2026 година?

София форсира модернизацията на трамвайния превоз, като през 2026 година в дневния ред влизат нови трасета, огромни реновации и подготовка на основни инфраструктурни планове . След като през 2025 година в столицата бяха построени 4,4 км нови трамвайни линии, Столична община минава към идващ стадий - рехабилитация на съществуващи трасета, част от които не са обновявани от десетилетия.

Модернизацията на трамвайната инфраструктура остава измежду водещите цели на общината, като напъните са ориентирани както към създаване на нови линии, по този начин и към възобновяване на амортизирани сектори и подготовка на планове за бъдещо финансиране. " Работим поредно, с цел да осигурим по-високо качество на градската среда и благонадежден публичен превоз за софиянци. И тази година ще продължи работа по няколко значими обекта, които са от дълго време предстоящи от жителите в разнообразни региони на града ", съобщи заместник-кметът по направление " Обществено строителство " Никола Лютов .

Сред основните планове през 2025 година беше построяването на нов релсов път с разширението на бул. " Рожен " до Северната скоростна дъга , който обезпечава директна връзка на квартал " Илиянци " с метрото и централната градска част. В напреднал стадий е и цялостната реорганизация на трамвайното трасе по бул. " Александър Стамболийски " в сектора от ул. " Западна " до бул. " Константин Величков " - трасе, което не е ремонтирано от построяването си. Завършването на обекта се чака през актуалната година.

Реконструкцията на бул. " Александър Стамболийски " остава основен обект в програмата на общината, като сега е краткотрайно спряна поради неподходящи метеорологични условия . В края на 2025 година е получен задатък от Министерство на районното развиване и благоустройството, защото планът се финансира посредством държавния бюджет. Това облекчава осъществяването, само че съставлява единствено част от нужните средства. Очаква се останалото финансиране да бъде преведено след показване на разходооправдателни документи, а строителните действия, които към този момент са изпълнени над 80%, да бъдат обновени след трайно стопляне на времето.

Инвестициите в трамвайната мрежа ще продължат и през 2026 година с подготовка на нови планове и реализация на строително-ремонтни действия. Сред трасетата, по които направление " Обществено строителство " работи, са тези по бул. " Мария Луиза ", бул. " Копенхаген ", бул. " Джеймс Баучер ", бул. " Христо Ботев ", бул. " Скобелев ", както и по ул. " 104 " в регион " Обеля ".

За една от най-старите трамвайни линии в града - по бул. " Джеймс Баучер ", е планувана рехабилитация в сектора от бул. " Черни връх " до площад " Велчова завера " с дължина към 1,2 км. Проектът към този момент е направен и следва координиране и издаване на позволение за градеж. Предвижда се и рехабилитация на бул. " Мария Луиза " в правата от ул. " Опълченска " до ул. " Козлодуй ", както и цялостна реорганизация на към един километър трамваен релсов път.

Планиран е и главен ремонт на бул. " Христо Ботев " в сектора от бул. " Прага " до бул. " Сливница ", който ще се извършва взаимно с обновяването на трамвайното трасе. Разработен е план и за продължение на бул. " Копенхаген " от " Самоковско шосе " до бул. " Александър Малинов ", който ще обезпечи директна трамвайна връзка сред кварталите " Младост " и " Дружба " посредством създаване на към един километър ново трасе.

Столичната община приготвя и социална поръчка за планиране и създаване на ново трамвайно трасе с пренасяне на съществуващия релсов път по бул. " Скобелев " в северна посока. Процедурата ще бъде стартирана след наложителния надзор от Агенцията по публични поръчки, където документите е импортирана на 20 ноември 2025 година

Готов е и абстрактен план за реорганизация на трамвайния релсов път по ул. " 104 " в ж.к. " Обеля 2 ", който планува рационализация на релсите в сектора от ул. " 106 " до ул. " Илия Гергов ", в това число кривите по обособеното трасе. Общата дължина на обновяването е 720 метра индивидуален коловоз, като следва оповестяване на социална поръчка за избор на реализатор.

Паралелно с това продължава и ремонтът на трамвайните линии по бул. " Янко Сакъзов " в сектора от ул. " Кракра " до бул. " Евлоги и Христо Георгиеви ". С реализирането на тези планове общината цели стабилно развиване на трамвайния превоз, по-добра съгласуваност сред кварталите и съвременна, налична градска инфраструктура в дълготраен проект.