Транспортният бранш готов за протести: Заплашиха да спрат издаването на карти за деца
Транспортният бранш в България е на прага на национални митинги , в случай че до началото на октомври страната не стартира да взема решение належащите проблеми в бранша. Водещите въпроси включват рецесията с финансирането на автобусните транспорти и дългите опашки на гранично-контролно-пропускателните пунктове „ Дунав мост “ и „ Дунав мост-2 “.
Проблемите с автобусните транспорти
Автобусният превоз в България е в положение на колапс, като главната причина е неналичието на съответно финансиране. Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи споделя за БНР, че дефицитът на средства за безплатното пътешестване на деца до 14 години е сериозен, като сега той възлиза на 57 милиона лв..
„ Пари за това децата до 14 години в страната да пътуват гратис се оказва, че нямаме… Надяваме се Министерство на финансите да вземе съответна позиция “ , съобщи Милтенова пред „ БНР “. Тя предизвести, че в случай че казусът не бъде решен, от 1 октомври автобусните превозвачи може да спрат издаването на карти за деца , което ще сътвори съществени проблеми за доста фамилии в цялата страна.
Граничните проблеми на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “
От Камарата на автомобилните превозвачи упорстват за незабавни дейности от страна на държавното управление за разрешаване на проблемите с дългите опашки на граничните пунктове „ Дунав мост “ и „ Дунав мост-2 “. Според Димитър Димитров, водачите чакат до 35 часа на границата, което основава обилни компликации и стрес за транспортния бранш.
„ В момента сред вътрешнообщностна граница, каквато е тази сред България и Румъния, се чака от порядъка на 30-35 часа… Разглобяват се камионите, почнаха детайлни инспекции с газанализатори за мигранти… Държавата би трябвало да организира взаимна среща на високо равнище с румънската страна “, приканва Димитров.
Призив за признание на превоза като отрасъл с национално значение
Йоана Лалова от Европейския транспортен клъстер акцентира смисъла на транспортния бранш за националната стопанска система, като прикани той да бъде приет за отрасъл с национално значение. Лалова предизвести, че в случай че страната не предприеме дейности, транспортният отрасъл може да се наложи да предприеме фрапантни ограничения, в това число затваряне на страната.
„ Чашата е преляла “, изрично съобщи тя, наблягайки, че търпението на транспортния бранш е на привършване.
С наближаването на октомври, напрежението в транспортния отрасъл се ускорява , като митингите могат да доведат до съществени последици за цялата страна, в случай че не бъдат подхванати нужните ограничения за решение на тези сериозни проблеми.
Vogue: Защо тази балканска столица е най-оживеният град в Европа сега?
