Мартен отново на протест срещу опашките от тирове
Транспортният безпорядък на границата с Дунав мост не е проблем на Мартен и Русе, а на цяла България, даже на Европа
На 3 август от 18:00 часа на Дунав мост мартенчани още веднъж излизат на митинг против големите опашки от тирове, които пречат на локалните и на русенци да стигнат и да се върнат от работните си места.
Кметът на Мартен Димо Тонев е известен за недоволството на съгражданите си и ще участва на място да ги поддържа.
„ Общинските съветници от Русе дадоха период на държавните институции до 10 август да основат организация за решение на казуса с тировете, които се натрупат край граничния пункт Дунав мост, само че то в този момент страна няма “, напомни Тонев. Според него единственото решение за справяне с казуса може да се вземе на държавно равнище и то би трябвало да е дружно с Румъния
Кметът на Мартен настоя още директно преминаващите камиони да не минават през инспекции като другите камиони, с цел да облекчат още повече пътя, написа.
„ Транспортният безпорядък на границата с Дунав мост не е проблем на Мартен и Русе, а на цяла България, даже на Европа. Това е европейска граница и би трябвало и европарламентът да се намеси в тази тежка с години обстановка “, изясни още Тонев. Според него полицията е безсилна и нямала право да глобява водачите на камиони, които се разхождат по пътното платно, до момента в който камионите им чакат с часове реда си да преминат. Цялата обстановка мартенският кмет съпостави с Параграф 22.
Той изяви вяра обаче, че свикването на Национален координационен център за безвредно придвижване по пътищата би могъл да реши дългогодишната пътна драма на района. В центъра работят дружно представители на Главна дирекция "Национална полиция ", Главна дирекция "Пожарна сигурност и отбрана на популацията ", дирекция "Национална система 112 ", Агенция "Пътна инфраструктура " към министъра на районното развиване и благоустройството, Изпълнителна организация "Автомобилна администрация " към министъра на превоза, осведомителните технологии и известията и Държавна организация "Безопасност на придвижването по пътищата ".
Националният координационен център е основан с разпореждане на Министерския съвет в действие от 2 юли 2019 година, обитава се в Министерство на вътрешните работи и от този момент е настояща конструкция. Защо не е настояща с решения за унищожаване на тапите от Дунав мост, могат да отговорят единствено включените в Центъра институции, чиято задача е непрекъснато да реагират на сигнали за усложнени пътни и метеорологични условия, затруднено или блокирано придвижване, повреди и произшествия.
На 3 август от 18:00 часа на Дунав мост мартенчани още веднъж излизат на митинг против големите опашки от тирове, които пречат на локалните и на русенци да стигнат и да се върнат от работните си места.
Кметът на Мартен Димо Тонев е известен за недоволството на съгражданите си и ще участва на място да ги поддържа.
„ Общинските съветници от Русе дадоха период на държавните институции до 10 август да основат организация за решение на казуса с тировете, които се натрупат край граничния пункт Дунав мост, само че то в този момент страна няма “, напомни Тонев. Според него единственото решение за справяне с казуса може да се вземе на държавно равнище и то би трябвало да е дружно с Румъния
Кметът на Мартен настоя още директно преминаващите камиони да не минават през инспекции като другите камиони, с цел да облекчат още повече пътя, написа.
„ Транспортният безпорядък на границата с Дунав мост не е проблем на Мартен и Русе, а на цяла България, даже на Европа. Това е европейска граница и би трябвало и европарламентът да се намеси в тази тежка с години обстановка “, изясни още Тонев. Според него полицията е безсилна и нямала право да глобява водачите на камиони, които се разхождат по пътното платно, до момента в който камионите им чакат с часове реда си да преминат. Цялата обстановка мартенският кмет съпостави с Параграф 22.
Той изяви вяра обаче, че свикването на Национален координационен център за безвредно придвижване по пътищата би могъл да реши дългогодишната пътна драма на района. В центъра работят дружно представители на Главна дирекция "Национална полиция ", Главна дирекция "Пожарна сигурност и отбрана на популацията ", дирекция "Национална система 112 ", Агенция "Пътна инфраструктура " към министъра на районното развиване и благоустройството, Изпълнителна организация "Автомобилна администрация " към министъра на превоза, осведомителните технологии и известията и Държавна организация "Безопасност на придвижването по пътищата ".
Националният координационен център е основан с разпореждане на Министерския съвет в действие от 2 юли 2019 година, обитава се в Министерство на вътрешните работи и от този момент е настояща конструкция. Защо не е настояща с решения за унищожаване на тапите от Дунав мост, могат да отговорят единствено включените в Центъра институции, чиято задача е непрекъснато да реагират на сигнали за усложнени пътни и метеорологични условия, затруднено или блокирано придвижване, повреди и произшествия.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ