Транспортният бранш се нуждае от 3000 водачи на автобуси и камиони
Транспортният отрасъл се нуждае от 3000 водачи на рейсове и камиони. Това стана ясно по време на среща сред представители на бранша и министъра на превоза и известията Георги Гвоздейков. Превозвачите сложиха още въпроса за съкращаване на времето за приемане на позволение за работа на водачи от страни отвън Европейския съюз, както и основаване на целенасочена държавна политика за подготовката на фрагменти в България. Според тях, неналичието на водачи е главен проблем пред бранша, написа.
Гвоздейков ги успокои, че ще сложи този въпрос пред всички виновни институции, както и ще бъде проучен и опитът в други европейски страни.
" Политиката в транспортния бранш ще се прави взаимно с сектора, тъй че да бъде осъвременена. В мое лице може да виждате сътрудник. Ще диря салдото за решаването на проблемите, защитавайки ползите на бизнеса, страната и хората ", добави той.
На срещата беше разисквано още въвеждането на европейското законодателство за командироването на водачите, както и тол системата, оправянето с нерегламентираните транспорти, ускоряването на нормативните промени в бранша, както и запазването на средствата в бюджета за дотации и обезщетения на автобусните транспорти.
Гвоздейков ги успокои, че ще сложи този въпрос пред всички виновни институции, както и ще бъде проучен и опитът в други европейски страни.
" Политиката в транспортния бранш ще се прави взаимно с сектора, тъй че да бъде осъвременена. В мое лице може да виждате сътрудник. Ще диря салдото за решаването на проблемите, защитавайки ползите на бизнеса, страната и хората ", добави той.
На срещата беше разисквано още въвеждането на европейското законодателство за командироването на водачите, както и тол системата, оправянето с нерегламентираните транспорти, ускоряването на нормативните промени в бранша, както и запазването на средствата в бюджета за дотации и обезщетения на автобусните транспорти.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




