Трамвай №15 тръгва в София
Трамвай №15 потегля през днешния ден, заяви Центъра за градска подвижност във фейсбук страницата си. Новата линия е със следния маршрут в посока метростанция „ Витоша “:
От обръщателното колело „ Бъкстон “ по бул. „ Цар Борис III “, бул. „ Ген. Тотлебен “, площад „ Руски монумент “, бул. „ Македония “ и ул. „ Алабин “. Оттам ул. „ Граф Игнатиев “, бул. „ Христо Смирненски “, площад „ Журналист “, по маршрута на трамвайна линия № 10 през Борова гора. Продължава към Семинарията, бул. „ Джеймс Баучер “ и по бул. „ Черни връх “ до метростанция „ Витоша “
(крайна станция на трамвайна линия № 10).
Мотрисите ще стопират на всички съществуващи трамвайни спирки.
Намаляват се интервалите на придвижване и разписанията на трамваите 4,8,10,12 и 18, показват от Центъра за градска подвижност.
„ Трамвайният кулоар на бул. „ Цар Борис III ” е потвърдено най-бързата и все по-използвана връзка с центъра. С новата линия 15 ще понижим интервалите, подобряваме комфорта на пасажерите и осигуряваме нови директни връзки за жителите ”. Това изясни заместник-кметът Илиян Павлов, представен в известие от „ Спаси София “. Разписанието на новата линия ще бъде синхронизирано с линии 4 и 5. Така се обезпечават равномерни шпации на придвижване под три минути по бул. „ Цар Борис III ” и ул. „ Граф Игнатиев ”.
Новини има и за жителите на Надежда, Връбница и Обеля. От през днешния ден мотрисите по трамвай 6 ще бъдат съвременни, климатизирани и налични за трудноподвижните. „ С това желаеме да подобрим удобството и да притеглим още пасажери в градския превоз. Пускането на съвременни трамваи беше невероятно без десетките корекции на инфраструктурата, които направихме. Тази смяна беше дълго чакана от живущите в тези региони, които до момента нямаха съвременни трамваи ”. Това заяви заместник-кметът по превоз Павлов, представен от Българска телеграфна агенция.
От през днешния ден линия 8 към Люлин се укрепва и
интервалите през целия ден няма да надвишават 10 минути,
като се обезпечават и спомагателни курсове до по-късно. Трамваите по линии 3 и 27 работят с продължен маршрут до гара София-Север, с което се възвръща връзката сред влаковете и трамвайния превоз в тази част на града.
По думите на заместник-кмета по превоз, това е едно от най-големите усъвършенствания на наземния превоз през последните години.
От обръщателното колело „ Бъкстон “ по бул. „ Цар Борис III “, бул. „ Ген. Тотлебен “, площад „ Руски монумент “, бул. „ Македония “ и ул. „ Алабин “. Оттам ул. „ Граф Игнатиев “, бул. „ Христо Смирненски “, площад „ Журналист “, по маршрута на трамвайна линия № 10 през Борова гора. Продължава към Семинарията, бул. „ Джеймс Баучер “ и по бул. „ Черни връх “ до метростанция „ Витоша “
(крайна станция на трамвайна линия № 10).
Мотрисите ще стопират на всички съществуващи трамвайни спирки.
Намаляват се интервалите на придвижване и разписанията на трамваите 4,8,10,12 и 18, показват от Центъра за градска подвижност.
„ Трамвайният кулоар на бул. „ Цар Борис III ” е потвърдено най-бързата и все по-използвана връзка с центъра. С новата линия 15 ще понижим интервалите, подобряваме комфорта на пасажерите и осигуряваме нови директни връзки за жителите ”. Това изясни заместник-кметът Илиян Павлов, представен в известие от „ Спаси София “. Разписанието на новата линия ще бъде синхронизирано с линии 4 и 5. Така се обезпечават равномерни шпации на придвижване под три минути по бул. „ Цар Борис III ” и ул. „ Граф Игнатиев ”.
Новини има и за жителите на Надежда, Връбница и Обеля. От през днешния ден мотрисите по трамвай 6 ще бъдат съвременни, климатизирани и налични за трудноподвижните. „ С това желаеме да подобрим удобството и да притеглим още пасажери в градския превоз. Пускането на съвременни трамваи беше невероятно без десетките корекции на инфраструктурата, които направихме. Тази смяна беше дълго чакана от живущите в тези региони, които до момента нямаха съвременни трамваи ”. Това заяви заместник-кметът по превоз Павлов, представен от Българска телеграфна агенция.
От през днешния ден линия 8 към Люлин се укрепва и
интервалите през целия ден няма да надвишават 10 минути,
като се обезпечават и спомагателни курсове до по-късно. Трамваите по линии 3 и 27 работят с продължен маршрут до гара София-Север, с което се възвръща връзката сред влаковете и трамвайния превоз в тази част на града.
По думите на заместник-кмета по превоз, това е едно от най-големите усъвършенствания на наземния превоз през последните години.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ