Двукилометрова опашка от камиони на ГКПП "Дунав мост" при Русе
Трафикът на товарни коли в региона на Граничния контролно-пропускателен пункт " Дунав мост " при Русе е натоварен. В часовете към обяд се е образувала опашка от камиони от към два километра. Едната част от тировете изчакват да преминат оборудването в посока към Румъния от кръговото кръстовище при " Дунав мост " до това в региона на Свободна зона Русе, а другите са се подредили по бул. " България ".
Основната част от товарните коли изчакват главно в зоната на буферния паркинг. От граничния пункт осведомиха, че за последното денонощие през оборудването са минали в двете направления общо 1650 камиона. От тях 880 са излезли от България, а 770 са влезнали в страната. Шофьори разясниха за Българска телеграфна агенция, че нощес е имало тапи поради засиления трафик на леки коли.
" Със сигурност се отразява и ремонтът на моста. Снощи обаче поради румънските коли в околовръстното на Русе три часа ми лиши, с цел да вляза в паркинга. После 12 часа чаках там и тук по опашките на граничния пункт още три часа - 18 часа общо. Това е доста. Не можем да си създадем курсовете за Румъния. Преди правихме по два курса, в този момент веднъж седмично, и то доста мъчно. На връщане отново е по този начин. Чакаме на опашката на околовръстното на Гюргево по 18-20 часа ", сподели за Българска телеграфна агенция водачът на камион Осман Джемил.
Движението на коли в посока към Румъния се чака в следобедните часове още веднъж да е натоварено. От граничния пункт разясниха, че след началото на образователната година в северната ни съседка на 9 септември обстановката с лекотоварния трафик се чака да се възстановява.
Българска телеграфна агенция напомня, че на 10 юли т. година стартира главният ремонт на българския сектор на 70-годишния Дунав мост при Русе. По тази причина в естакадната част на оборудването придвижването в продължение на 200 метра се прави единствено в едната лента. Служители на " Гранична полиция " контролират придвижването на транспортните средства в региона на строително-монтажните действия. Граничните управляващи приканват водачите да съблюдават възбраната за изпреварване по мостовото оборудване и да извършват разпорежданията на чиновниците, които контролират придвижването.
Източник: БТА
Основната част от товарните коли изчакват главно в зоната на буферния паркинг. От граничния пункт осведомиха, че за последното денонощие през оборудването са минали в двете направления общо 1650 камиона. От тях 880 са излезли от България, а 770 са влезнали в страната. Шофьори разясниха за Българска телеграфна агенция, че нощес е имало тапи поради засиления трафик на леки коли.
" Със сигурност се отразява и ремонтът на моста. Снощи обаче поради румънските коли в околовръстното на Русе три часа ми лиши, с цел да вляза в паркинга. После 12 часа чаках там и тук по опашките на граничния пункт още три часа - 18 часа общо. Това е доста. Не можем да си създадем курсовете за Румъния. Преди правихме по два курса, в този момент веднъж седмично, и то доста мъчно. На връщане отново е по този начин. Чакаме на опашката на околовръстното на Гюргево по 18-20 часа ", сподели за Българска телеграфна агенция водачът на камион Осман Джемил.
Движението на коли в посока към Румъния се чака в следобедните часове още веднъж да е натоварено. От граничния пункт разясниха, че след началото на образователната година в северната ни съседка на 9 септември обстановката с лекотоварния трафик се чака да се възстановява.
Българска телеграфна агенция напомня, че на 10 юли т. година стартира главният ремонт на българския сектор на 70-годишния Дунав мост при Русе. По тази причина в естакадната част на оборудването придвижването в продължение на 200 метра се прави единствено в едната лента. Служители на " Гранична полиция " контролират придвижването на транспортните средства в региона на строително-монтажните действия. Граничните управляващи приканват водачите да съблюдават възбраната за изпреварване по мостовото оборудване и да извършват разпорежданията на чиновниците, които контролират придвижването.
Източник: БТА
Източник: zonanews.bg
КОМЕНТАРИ