2025 Toyota GR Supra
Toyota разгласи гамата на GR Supra за 2025 година, която включва стратегическо усъвършенстване (или, в случай че предпочитате, безмилостно премахване) на 2,0-литровия четирицилиндров мотор.
Говорител на Toyota изясни: " За да усъвършенстваме тактиката за класа GR Supra и да се съобразим с търсенето на клиентите, моделът с размер 2,0 л ще бъде спрян за 2025 година Добавянето на ръчна скоростна кутия през 2023 година измести търсенето към по-мощните разновидности с размер 3,0 литра ".
Сега 3,0-литровият шестцилиндров мотор се предлага както с автоматизирана, по този начин и с механична скоростна кутия. Това опростяване на гамата идва с нарастване на цената с 1750 $.
Гамата на Toyota GR Supra за 2025 година е лимитирана до две равнища на съоръжение: 3.0 и 3.0 Premium. Първото може да бъде обогатено с опционалния пакет " Безопасност и технологии ", до момента в който второто може да бъде комбинирано с пакета " Асистент на лидера ".
3.0 се предлага общоприетоо с черна тапицерия от Alcantara и кожа, спортни седалки с електрическо контролиране, аудиосистема с 10 високоговорителя и 8,8-инчов сензорен екран за инфоразвлекателни системи. 3.0 Premium прибавя повече функционалности, в това число аудиосистема JBL с 12 високоговорителя, и се предлага с черна или лешникова кожа.
Цветовата палитра на екстериора включва нюансите Absolute Zero (бяло), Nocturnal (черно) и Renaissance Red 2.0, както и Stratosphere (синьо), което е алтернатива за в допълнение възнаграждение.
Пренесеният от BMW 3,0-литров шестцилиндров мотор развива 382 к.с. (285 кВт/387 к.с.) и въртящ миг от 368 Нм (498 Нм). Това разрешава на спортния автомобил със задвижване на задните колела да форсира от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди с осемстепенната автоматизирана трансмисия или за 4,2 секунди с шестстепенната механична трансмисия, която се предлага като безвъзмездна алтернатива.
Настройката на шасито на GR Supra е модифицирана за моделната година 2023, в това число прибавянето на ръчната скоростна кутия, тъй че в този отдел не са нужни промени. И двете модификации се оферират общоприетоо с адаптивно изменчиво окачване (AVS) и деен заден състезателен диференциал. Водачът може да избира сред режимите Normal, Sport и Individual, които контролират надлежно реакцията на газта, окачването и сервоусилвателя на кормилото.
Цените са увеличени с 1750 $ и за двете модификации спрямо еквивалентите на 2024 MY. Данните в таблицата не включват дилърската такса за обработка и обслужване, която прибавя още 1 095 $ за GR Supra 3.0.
Купувачите на Toyota GR Supra за 2025 година ще получат и гратис едногодишно участие в Националната асоциация за авто спорт (NASA). Предимствата включват едно гратис събитие за високопроизводително шофиране и отстъпка за други събития.
Говорител на Toyota изясни: " За да усъвършенстваме тактиката за класа GR Supra и да се съобразим с търсенето на клиентите, моделът с размер 2,0 л ще бъде спрян за 2025 година Добавянето на ръчна скоростна кутия през 2023 година измести търсенето към по-мощните разновидности с размер 3,0 литра ".
Сега 3,0-литровият шестцилиндров мотор се предлага както с автоматизирана, по този начин и с механична скоростна кутия. Това опростяване на гамата идва с нарастване на цената с 1750 $.
Гамата на Toyota GR Supra за 2025 година е лимитирана до две равнища на съоръжение: 3.0 и 3.0 Premium. Първото може да бъде обогатено с опционалния пакет " Безопасност и технологии ", до момента в който второто може да бъде комбинирано с пакета " Асистент на лидера ".
3.0 се предлага общоприетоо с черна тапицерия от Alcantara и кожа, спортни седалки с електрическо контролиране, аудиосистема с 10 високоговорителя и 8,8-инчов сензорен екран за инфоразвлекателни системи. 3.0 Premium прибавя повече функционалности, в това число аудиосистема JBL с 12 високоговорителя, и се предлага с черна или лешникова кожа.
Цветовата палитра на екстериора включва нюансите Absolute Zero (бяло), Nocturnal (черно) и Renaissance Red 2.0, както и Stratosphere (синьо), което е алтернатива за в допълнение възнаграждение.
Пренесеният от BMW 3,0-литров шестцилиндров мотор развива 382 к.с. (285 кВт/387 к.с.) и въртящ миг от 368 Нм (498 Нм). Това разрешава на спортния автомобил със задвижване на задните колела да форсира от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди с осемстепенната автоматизирана трансмисия или за 4,2 секунди с шестстепенната механична трансмисия, която се предлага като безвъзмездна алтернатива.
Настройката на шасито на GR Supra е модифицирана за моделната година 2023, в това число прибавянето на ръчната скоростна кутия, тъй че в този отдел не са нужни промени. И двете модификации се оферират общоприетоо с адаптивно изменчиво окачване (AVS) и деен заден състезателен диференциал. Водачът може да избира сред режимите Normal, Sport и Individual, които контролират надлежно реакцията на газта, окачването и сервоусилвателя на кормилото.
Цените са увеличени с 1750 $ и за двете модификации спрямо еквивалентите на 2024 MY. Данните в таблицата не включват дилърската такса за обработка и обслужване, която прибавя още 1 095 $ за GR Supra 3.0.
Купувачите на Toyota GR Supra за 2025 година ще получат и гратис едногодишно участие в Националната асоциация за авто спорт (NASA). Предимствата включват едно гратис събитие за високопроизводително шофиране и отстъпка за други събития.
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ