Toyota ще пусне 10 нови електрически модела до 3 години
Toyota Motor Corp има за цел да показа 10 нови модела електрически транспортни средства с акумулатори до 2026 година, сподели основният софтуерен шеф на компанията Хироки Накаджима в петък. С тази тактика японският авто производител се стреми да навакса изоставането си в ерата на електрическите транспортни средства.
Toyota също по този начин ще сътвори ново, профилирано звено, което да се концентрира върху електрическите автомобили с акумулатори и цели годишно произвеждане на 1.5 милиона автомобила с акумулатори до 2026 година, изясни той на брифинг.
Увеличението ще означи внезапно повишаване по отношение на актуалните равнища на електрически транспортни средства на Toyota.
Инвеститорите от дълго време настояват, че Toyota не е била задоволително бърза в създаването на гама коли, задвижвани от акумулатори, а вместо това избира хибриди като нейния пионер Prius.
Автомобилният производител, най-големият в света по продажби, отхвърли рецензиите, че е бил прекомерно муден, с цел да одобри транспортните средства, задвижвани от акумулатори. Toyota твърди, че комбинацията от варианти – в това число бензиново-електрически хибриди, има повече смисъл за нейната световна потребителска база.
Новият основен изпълнителен шеф Коджи Сато сподели, че Toyota ще форсира производството на електрически акумулатори, само че добави, че хибридите ще останат значим дирек на нейния бизнес.
През идващите няколко години ще разтеглим гамата си във значимата категория електрически акумулатори “, сподели той, добавяйки, че компанията ще предприеме „ удобен метод “ за разпространение на електрифицирани коли, в това число хибриди.
Toyota също по този начин ще сътвори ново, профилирано звено, което да се концентрира върху електрическите автомобили с акумулатори и цели годишно произвеждане на 1.5 милиона автомобила с акумулатори до 2026 година, изясни той на брифинг.
Увеличението ще означи внезапно повишаване по отношение на актуалните равнища на електрически транспортни средства на Toyota.
Инвеститорите от дълго време настояват, че Toyota не е била задоволително бърза в създаването на гама коли, задвижвани от акумулатори, а вместо това избира хибриди като нейния пионер Prius.
Автомобилният производител, най-големият в света по продажби, отхвърли рецензиите, че е бил прекомерно муден, с цел да одобри транспортните средства, задвижвани от акумулатори. Toyota твърди, че комбинацията от варианти – в това число бензиново-електрически хибриди, има повече смисъл за нейната световна потребителска база.
Новият основен изпълнителен шеф Коджи Сато сподели, че Toyota ще форсира производството на електрически акумулатори, само че добави, че хибридите ще останат значим дирек на нейния бизнес.
През идващите няколко години ще разтеглим гамата си във значимата категория електрически акумулатори “, сподели той, добавяйки, че компанията ще предприеме „ удобен метод “ за разпространение на електрифицирани коли, в това число хибриди.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ