САЩ разкриха най-новия си стелт дрон
Той ще може да прави необезпокоявани полети над противниковата територия
Northrop Grumman разгласява първата фотография на своя безпилотен дрон XRQ-73. Изображението ни дава доста по-добър взор към транспортното средство с летящо крило, което е основано в съдействие с DARPA.
Безпилотният аероплан разполага с революционна, високоефективна и безшумна хибридно-електрическа система за задвижване. Тя фрапантно покачва неговите стелт характерности.
XRQ-73 има дизайн с летящо крило без опашка. Тя значително е сходна на RQ-170 Sentinel, P-175 Polecat и X-44A на Lockheed Martin Skunk Work.
Много изпъкнали са двата релативно големи въздухозаборника в горната част на централната част на фюзелажа. Те служат и за изстудяване на хибридната силова установка и електрониката на самолета.
Под централната част на фюзелажа има особено поделение, в което могат да се инсталират разнообразни типове електрооптични, радарни и пасивни радиочестотни потребни товари.
От DARPA се надяват XRQ-73 да реализира първия си полет по-късно тази година. Целта е да се показва, че XRQ-73 може да бъде наведен в употреба релативно бързо, с цел да отговори на неуточнена " незабавна оперативна потребност ".
Въз основа на обозначението на серията RQ, безвредно е да се допусна, че дронът е предопределен най-вече за разузнаване и няма да има бойни качества.
Сегашното потомство всеобщи разследващи дронове на Съединени американски щати стават все по-лесни за разкриване.
Апарат с ниска радарна видимост, дребен инфрачервен отпечатък и ниски равнища на тон наподобява съвършен за скрито наблюдаване в неразрешени зони и полети над противниковата територия наоколо до фронта. Вашингтон слага акцент и върху опцията за бързо и на ниска цена произвеждане.
Northrop Grumman разгласява първата фотография на своя безпилотен дрон XRQ-73. Изображението ни дава доста по-добър взор към транспортното средство с летящо крило, което е основано в съдействие с DARPA.
Безпилотният аероплан разполага с революционна, високоефективна и безшумна хибридно-електрическа система за задвижване. Тя фрапантно покачва неговите стелт характерности.
XRQ-73 има дизайн с летящо крило без опашка. Тя значително е сходна на RQ-170 Sentinel, P-175 Polecat и X-44A на Lockheed Martin Skunk Work.
Много изпъкнали са двата релативно големи въздухозаборника в горната част на централната част на фюзелажа. Те служат и за изстудяване на хибридната силова установка и електрониката на самолета.
Под централната част на фюзелажа има особено поделение, в което могат да се инсталират разнообразни типове електрооптични, радарни и пасивни радиочестотни потребни товари.
От DARPA се надяват XRQ-73 да реализира първия си полет по-късно тази година. Целта е да се показва, че XRQ-73 може да бъде наведен в употреба релативно бързо, с цел да отговори на неуточнена " незабавна оперативна потребност ".
Въз основа на обозначението на серията RQ, безвредно е да се допусна, че дронът е предопределен най-вече за разузнаване и няма да има бойни качества.
Сегашното потомство всеобщи разследващи дронове на Съединени американски щати стават все по-лесни за разкриване.
Апарат с ниска радарна видимост, дребен инфрачервен отпечатък и ниски равнища на тон наподобява съвършен за скрито наблюдаване в неразрешени зони и полети над противниковата територия наоколо до фронта. Вашингтон слага акцент и върху опцията за бързо и на ниска цена произвеждане.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ