Това ще се случи с построяването на магистралата Русе -

Това ще се случи с построяването на автомагистралата Русе - Велико Търново

Един от най-кървавите шосейни сектори у нас, този сред Русе и Бяла, е на път да отиде в историята, написа

Това ще се случи с построяването на автомагистралата Русе - Велико Търново, чиято първа копка се възнамерява за началото на 2024 година Участъкът е с най-висока централизация на тежки произшествия у нас дружно с правата южно от Симитли през Кресненското дефиле.

Работа

В момента по трасето на бъдещия аутобан, което към този момент е одобрено и минало екологична оценка, текат отчуждения на частни терени. В същото време определеният за реализатор на правата Русе-Бяла (40 км) консорциум към този момент работи по техническия план на автомагистралата. „ Теренът е най-голямото предизвикателство в този план, тъй като има доста денивелации и затова доста уреди “, описа инж. Лазар Лазаров, някогашен началник на пътната организация и представител на изпълнителя, представен от " Телеграф ". По думите му най-сложното оборудване по трасето е мостът над долината на р. Русенски Лом. Той ще е измежду най-мащабните у нас с 800 метра дължина и 62 м височина над коритото на реката. Мостът ще се извърши по метода на конзолното бетониране, което разрешава отвори от над 140 метра, като по този начин икономисва броя на носещите колони на моста. Реално мостовете ще са два – по един за всяко от платната на автомагистралата.

Срокове

По контракт секторът Русе - Бяла би трябвало да е подготвен не по-късно от 2028 година, като периодите са сходни и за идващия сектор - обхода на град Бяла (35.4 км). С известно закъснение върви секторът от Бяла до Велико Търново (Дебелец), за който още няма определен реализатор. Участъкът е основен поради пресичането с трасето на автомагистрала „ Хемус “, което се чака да облекчи придвижването и по пътя Бяла-Плевен, който в този момент всеобщо се употребява за пътешестване от София в посока Русе и Букурещ. Магистралата се финансира от еврофондовете.

Почват аутобана от София до Калотина

До няколко месеца стартира градежът на последния сектор от автомагистрала „ Европа “ от София до Сливница, съобщи районният министър Иван Шишков през вчерашния ден. Той посочи, че в края на 2022 година държавното управление е одобрило обстоен организационен проект за тази права, а в този момент стартира отчуждаването на парцелите. Трасето от Сливница до Драгоман е към този момент построено, а това от Драгоман до Граничен контролно-пропусквателен пункт Калотина до 2 месеца ще бъде въведено в употреба.

Строителството би трябвало да стартира при започване на 2024 г.