Студени досиета: Еталонът Mercedes-Benz 600 на 60 години
Това сигурно е един от най-специалните юбилеи тази година. Mercedes-Benz 600 (W 100), именуван “Grand Mercedes ”, навършва 60 години от премиерата си през 1963 година
Той е бил безспорен пример за разкош, комфорт и технологии, като е създаван до 1981 година Но остава пример и по-късно. Със серията 600 Трилъчевата звезда продължава традиция, почнала още в предвоенните години на предишния век.
Произведени са тъкмо 2677 лимузини от W 100, като 487 от тях са от версията Pullman.
Mercedes-Benz 600 се създава от септември 1964 година От самото начало се оферират седанът с обикновено междуосие от 3200 милиметра и Pullman Saloon с 3900 мм. Имаше специфични версии с най-високо равнище на отбрана и на двата разновидността от 1965 година нататък.
По-късно са добавени версиите на Pullman Landaulet и Pullman Limousine с шест порти. Един образец от първия има в България, употребен доста малко от някогашната комунистическа власт, а в този момент за него се грижи НСО.
Според ценовата листа от 1964 година, 56 500 немски марки е коствал седана, а 63 500 - Pullman Saloon. За съпоставяне, първокласният седан и топмодел Mercedes-Benz 300 SE long (W 112) с автоматизирана скоростна кутия излизал 27 800 DM.
Още любопитни обстоятелства от историята на славния автомобил четете на
Той е бил безспорен пример за разкош, комфорт и технологии, като е създаван до 1981 година Но остава пример и по-късно. Със серията 600 Трилъчевата звезда продължава традиция, почнала още в предвоенните години на предишния век.
Произведени са тъкмо 2677 лимузини от W 100, като 487 от тях са от версията Pullman.
Mercedes-Benz 600 се създава от септември 1964 година От самото начало се оферират седанът с обикновено междуосие от 3200 милиметра и Pullman Saloon с 3900 мм. Имаше специфични версии с най-високо равнище на отбрана и на двата разновидността от 1965 година нататък.
По-късно са добавени версиите на Pullman Landaulet и Pullman Limousine с шест порти. Един образец от първия има в България, употребен доста малко от някогашната комунистическа власт, а в този момент за него се грижи НСО.
Според ценовата листа от 1964 година, 56 500 немски марки е коствал седана, а 63 500 - Pullman Saloon. За съпоставяне, първокласният седан и топмодел Mercedes-Benz 300 SE long (W 112) с автоматизирана скоростна кутия излизал 27 800 DM.
Още любопитни обстоятелства от историята на славния автомобил четете на
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ