Превишаване на скоростта пада тройно – но някои още летят с 250 к...
Това заяви пред БНР инж. проф. Олег Асенов, шеф на Националното тол ръководство. „ Ефектът не може да е незабавен. Доста време контролът нямаше това непрекъснато равнище, което реализираме в този момент: непрекъснато и с огромно покритие “, изясни той.
Въпреки постигнатия спад, на избрани сектори към момента се записват рискови върхове. „ Има пътни възли, където водачи хвърчат с 250 км/ч – това е извънредно рисково “, добави проф. Асенов.
Той посочи, че системата мери както междинна, по този начин и моментна скорост. „ Камерите към този момент снимат моментната скорост и наблюдават държанието на водачите в действително време “, сподели шефът на Националното тол ръководство.
Разширението на следените прави продължава – тази година ще бъдат добавени към 1200 км. Осигурен е и равномерен преход към заплащания с евро за пътното таксуване: картовите заплащания стартираха съвсем незабавно след новогодишната заря, а при заплащането в брой на граничните пунктове имаше едвам 15-минутно спиране.
Въпреки постигнатия спад, на избрани сектори към момента се записват рискови върхове. „ Има пътни възли, където водачи хвърчат с 250 км/ч – това е извънредно рисково “, добави проф. Асенов.
Той посочи, че системата мери както междинна, по този начин и моментна скорост. „ Камерите към този момент снимат моментната скорост и наблюдават държанието на водачите в действително време “, сподели шефът на Националното тол ръководство.
Разширението на следените прави продължава – тази година ще бъдат добавени към 1200 км. Осигурен е и равномерен преход към заплащания с евро за пътното таксуване: картовите заплащания стартираха съвсем незабавно след новогодишната заря, а при заплащането в брой на граничните пунктове имаше едвам 15-минутно спиране.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ