Това обясни пред БНР Венцислав Славков, управител на БДЖ Пътнически

Това изясни пред БНР Венцислав Славков, шеф на БДЖ " Пътнически транспорти ".

 

Бърз трен прегази двама служащи сред гарите Телиш и Горни Дъбник.

 

От Министерство на вътрешните работи - Плевен оповестиха, че сигналът за случая е подаден в 22:09 часа снощи. 

 

" Следствените дейности към момента не престават. Очакваме окончателното мнение на проверяващите органи ".

 

Той посочи, че става въпрос за неспазването на разпоредбите, които са написани в нормативните актове.

 

По-скоро повода е рутината в работата на нашите чиновници. Имат огромна процедура и от време на време ги подценяват ". 

 

Не мисля, че е честа процедура поддръжката на стоманения път да се прави нощем, уточни още той в предаването " Хоризонт за вас ". 

 

" Но не съм осведомен тъкмо с процедурите на сътрудниците от железопътната инфраструктура. В множеството случаи ремонтите се правят в светлата част на денонощието ".

 

Славков не вижда съществуващо напрежение сред НКЖИ и БДЖ.

 

Той разяснява аргументите за зачестилите произшествия в железниците.

 

" За огромна част от случаите не е отговорна БДЖ.  

Не мисля, че има директна връзка сред последните три. Те са на друга основа и естество. На Централна гара е разследване от прилошаване на машиниста. В Лом е злоумишлено действие. Случаят от нощес е от напълно друго естетво ". 

 

Няма по какъв начин да предотвратим всички тези произшествия, изясни Венцислав Славков. 

 

Той уточни, че случаите се проучват, а още в средата на април са назначени проверовъчни изпити на всички чиновници, свързани с безопаснотта в БДЖ.

 

" Те завършват през днешния ден. Следващата седмица комисиите ще излязат с резултати ". 

 

До десетина дни ще бъдат подготвени за употреба вагоните, закупени от " Дойче бан ", сподели още той.