Това, което видях с дискусията през медиите е, че АПИ

Това, което видях с полемиката през медиите е, че АПИ нищо не са нарушили и всичко е правомерно . Най-вероятно АПИ има опит с раздаването на този вид, само че казусът на пътната организация е извънредно отрицателния облик, основан поради тежките пътни произшествия, разнообразни тежки забавяния. Това съобщи пред БТВ Тихомир Безлов от Центъра за проучване на демокрацията.

Припомняме, че при започване на седмицата от Института за пътна сигурност (ИПБ) сигнализираха за разпределени бонуси за над 1.2 млн. лв. на 174 началници на разнообразни звена на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) за година и три месеца. Последваха инспекции от страна на прокуратурата и Министерството на районното развиване и благоустройството (МРРБ).

По думите на Безлов въпросът е по какъв начин е изтекла информацията от АПИ за бонусите. Много малко се знае какъв брой и по кое време са се получава въпросните пари, уточни той и настоя да се сътвори механизъм, по който да се прави оценка работата на чиновниците на АПИ и от работата им да зависи какви бонуси да получават.

Ще е забавно да се види какво ще се получи при инспекцията от страна на Министерство на регионалното развитие, само че по-скоро бонусите са се раздавали на групово-клиентелен и районен принцип, счита Тихомир Безлов.

Той изясни, че през годините е имало доста сходни проблеми с разпределяне на бонуси, в това число и в правосъдната система, само че нищо фрапантно не се е случило.

" Интересът е от страна на криминологичния взор, защото 170 индивида получават едни немалки пари за 15 месеца и има една тишина . Сега по някакъв неразбираем канал внезапно стана тематика. Скандалът може да се интерпретира и като корист със служебно състояние ", разяснява специалистът.

Министерство на регионалното развитие стартира одит в АПИ за спомагателните хонорари за реализирани резултати

По предписание на министър Иван Иванов ще се ревизира за нарушавания с бонусите