Малина Крумова за измерването на средната скорост: Целим да насърчим хомогенно и разумно движение по пътя
Това е оригиналност за България, в доста страни от Европейския съюз съществува от години, сподели в предаването " Лице в лице " по БТВ ръководителят на Държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата " във връзка със стартиралото редовно премерване на междинната скорост на придвижване на към 50 пътни сектори. Мярката е залегнала в признатите дефинитивно в сряда промени в Закона за придвижване по пътищата.
Крумова посочи, че контролът се прави посредством формулата, позната още от учебно заведение: скоростта е равна на изминатия път, разграничен на времето, и добави: " За междинната скорост има избрани критерии, като да вземем за пример, че дистанцията сред двете точки, сред които се засича скоростта, не би трябвало да е прекомерно огромно, както и еднородност на скоростта. С тази мярка целим да насърчим хомогенното, рационално придвижване ".
Всеки, който минава през тези две точки, ще бъде измерен, само че санкция ще се постанова единствено когато някой надвишава позволената скорост, разясни тя.
Важно е, че се усилват санкциите. които са за извънредно рисково държание. Например при прекосяване на червен светофар, санкцията, която до момента беше доста ниска, се усилва на 150 лв.. При нарушаванията, свързани с алкохол и опиати, санкцията се усилва и се лишава книжката, уточни редседателят на Държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата ".
Същественото в този закон е, че се повишаева успеваемостта на контрола – от едната страна междинната скорост, второ, свързването на камерите на общините с тези на Министерство на вътрешните работи. Друг доста значим миг е свързането на тол камерите със системата за наказания на Министерство на вътрешните работи, сподели още Малина Крумова.
