Тол системата хвърля бодикамери и спецтаблети срещу корупцията
Тол системата ще бори корупцията измежду чиновниците си с бодикамери, специфични таблети и цялостно видеонаблюдение, разгласи Олег Асенов, шеф на Националното тол ръководство, в изявление за Българска национална телевизия.
„ Въвеждаме бодикамери, вкарваме едни таблети, с които да може да се работи с безусловно цялостен надзор върху дейностите на оператора на таблета, както и вкарваме видеонаблюдение в центровете за продажба на артикули, които оперира националното толуправление “, съобщи той.
Тази работа доста наподобява на работата на Министерство на вътрешните работи и полицията, които сякаш щяха да хващат корупцията и нарушаванията на чиновниците с бодикамери, само че по този начин и не е известно нещо сходно въобще да се е случило. Отделно са доста случаите, в които бодикамерите или не са включени, или не работят, или би трябвало да им се зареждат батериите.
Иначе шефът на тол ръководството се похвали още, че въвеждането на системата за междинна скорост посочила забележителен резултат върху държанието на водачите. От думите му стана ясно, че броят на превишилите скоростта водачи е намалял от всеки трети на всеки десети, а жертвите и тежко ранените също понижават. До момента били издадени над 40 000 фиша, а системата ще се уголемява с още 20 нови сектора, сподели още Асенов.
От думите му не се разбра какъв брой от тези фишове за връчени и какъв брой санкции са събрани. Прави усещане, че през октомври м.г. Министерство на вътрешните работи оповестява, че са били издадени близо 38 000 електронни фишове за междинна скорост " От началото на използването на секционния надзор за междинна скорост - 00:00 часа на 7 септември до през днешния ден в Министерство на вътрешните работи са постъпили 37 900 файла със снимани данни за нарушавания от камерите на БГ ТОЛ в границите на 12 сертифицирани прави от републиканската пътна мрежа ", написаха през октомври 2025 година от Министерство на вътрешните работи. От думите на Асенов в този момент излиза, че за 5 месеца са издадени още единствено 2000 фиша.
Асенов изясни във вторник и, че новата система за следене на трафика и атмосферните условия в действително време към този момент е налична за водачите у нас. Данните се обновяват на всеки 15 минути и дават опция за по-добро обмисляне на пътуванията. „ И двете системи работят в действително време. На всеки 15 минути се актуализира информацията. “, твърди той.
Асенов акцентира, че водачите могат да получат навременна информация за изискванията на пътя: „ Тоест, водачите на пътя имат безусловно настояща информация, какво следва пред тях като метеорологична конюнктура. “
По думите му системата освен демонстрира настоящото положение, само че и предизвестява за опасности: „ На карта са обозначени идни пред тях опасности, като мъгла, мощен вятър, дъжд, снеговалеж, опция за заледяване на пътя. “
Той акцентира, че приложението предизвестява какво следва на пътя, а не откакто към този момент някой го е усетил на гърба си. По думите му това дава опция за отбягване на риск. Той уточни, че услугата ще бъде надграждана посредством отворени данни.
Асенов разяснява и мярката на държавното управление да не усилва толтаксите за транспортни средства над 3,5 тона. " Комплексът ограничения, които да понижат натиска от повишението на цените на горивата, са оповестени от държавното управление. Ниe като национално ръководство изпълняваме тези ограничения. Точно в този момент, в тази спешна обстановка, едно в допълнение утежняване на транспортния отрасъл няма да е потребно ", съобщи той.
Шефът та тол ръководството добави: " В връзка сме с Европейската комисия, задействали сме на съответните нотификационни механизми, с цел да ги известим, че това няма да се случи, защото въпреки всичко това е наше обвързване по инструкция. И за да избегнем съответни наказания, би трябвало да сме известили комисията в точния момент. Смятам, че комисията ще почете нашата нотификация и няма да има покачване на таксите. Но това е антикризисна мярка "
" Ние сме приходна организация, нашата задача е да изпълняваме това, което Министерството на финансите ни е упълномощило и тази година ни също го изпълняваме сполучливо. Имаме 16% растеж и днешна дата над 120 милиона евро са влезнали в бюджета целево за пътища. Как към този момент те се употребяват, ето там е най-важният акцент, по който би трябвало да бъдат надлежно основани ограничения, само че мисля, че имаме някакъв изтъкнат прогрес в възстановяване на пътната инфраструктура. ", съобщи още Асенов.
„ Въвеждаме бодикамери, вкарваме едни таблети, с които да може да се работи с безусловно цялостен надзор върху дейностите на оператора на таблета, както и вкарваме видеонаблюдение в центровете за продажба на артикули, които оперира националното толуправление “, съобщи той.
Тази работа доста наподобява на работата на Министерство на вътрешните работи и полицията, които сякаш щяха да хващат корупцията и нарушаванията на чиновниците с бодикамери, само че по този начин и не е известно нещо сходно въобще да се е случило. Отделно са доста случаите, в които бодикамерите или не са включени, или не работят, или би трябвало да им се зареждат батериите.
Иначе шефът на тол ръководството се похвали още, че въвеждането на системата за междинна скорост посочила забележителен резултат върху държанието на водачите. От думите му стана ясно, че броят на превишилите скоростта водачи е намалял от всеки трети на всеки десети, а жертвите и тежко ранените също понижават. До момента били издадени над 40 000 фиша, а системата ще се уголемява с още 20 нови сектора, сподели още Асенов.
От думите му не се разбра какъв брой от тези фишове за връчени и какъв брой санкции са събрани. Прави усещане, че през октомври м.г. Министерство на вътрешните работи оповестява, че са били издадени близо 38 000 електронни фишове за междинна скорост " От началото на използването на секционния надзор за междинна скорост - 00:00 часа на 7 септември до през днешния ден в Министерство на вътрешните работи са постъпили 37 900 файла със снимани данни за нарушавания от камерите на БГ ТОЛ в границите на 12 сертифицирани прави от републиканската пътна мрежа ", написаха през октомври 2025 година от Министерство на вътрешните работи. От думите на Асенов в този момент излиза, че за 5 месеца са издадени още единствено 2000 фиша.
Асенов изясни във вторник и, че новата система за следене на трафика и атмосферните условия в действително време към този момент е налична за водачите у нас. Данните се обновяват на всеки 15 минути и дават опция за по-добро обмисляне на пътуванията. „ И двете системи работят в действително време. На всеки 15 минути се актуализира информацията. “, твърди той.
Асенов акцентира, че водачите могат да получат навременна информация за изискванията на пътя: „ Тоест, водачите на пътя имат безусловно настояща информация, какво следва пред тях като метеорологична конюнктура. “
По думите му системата освен демонстрира настоящото положение, само че и предизвестява за опасности: „ На карта са обозначени идни пред тях опасности, като мъгла, мощен вятър, дъжд, снеговалеж, опция за заледяване на пътя. “
Той акцентира, че приложението предизвестява какво следва на пътя, а не откакто към този момент някой го е усетил на гърба си. По думите му това дава опция за отбягване на риск. Той уточни, че услугата ще бъде надграждана посредством отворени данни.
Асенов разяснява и мярката на държавното управление да не усилва толтаксите за транспортни средства над 3,5 тона. " Комплексът ограничения, които да понижат натиска от повишението на цените на горивата, са оповестени от държавното управление. Ниe като национално ръководство изпълняваме тези ограничения. Точно в този момент, в тази спешна обстановка, едно в допълнение утежняване на транспортния отрасъл няма да е потребно ", съобщи той.
Шефът та тол ръководството добави: " В връзка сме с Европейската комисия, задействали сме на съответните нотификационни механизми, с цел да ги известим, че това няма да се случи, защото въпреки всичко това е наше обвързване по инструкция. И за да избегнем съответни наказания, би трябвало да сме известили комисията в точния момент. Смятам, че комисията ще почете нашата нотификация и няма да има покачване на таксите. Но това е антикризисна мярка "
" Ние сме приходна организация, нашата задача е да изпълняваме това, което Министерството на финансите ни е упълномощило и тази година ни също го изпълняваме сполучливо. Имаме 16% растеж и днешна дата над 120 милиона евро са влезнали в бюджета целево за пътища. Как към този момент те се употребяват, ето там е най-важният акцент, по който би трябвало да бъдат надлежно основани ограничения, само че мисля, че имаме някакъв изтъкнат прогрес в възстановяване на пътната инфраструктура. ", съобщи още Асенов.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ