Renault възражда Scenic с хибридно водородно задвижване
Точно седмица откакто от Renault оповестиха, че Sceinc слиза от конвейра, френската марка сподели концепта Sceinc Vision, който показва новата идея за бъдещите хибридни модели на марката. Новият Scenic се разграничава фрапантно от своите прародители и към този момент е присъединен към SUV сегмента, а друг на компактните ванове. От Renault дават обещание серийна версия на модела след 2 години.
Безспорно най-интересната част към концепта е неговото задвижане. То комбинира електромотор с 218 конски сили, както и атомна клетка с 22 конски сили, която служи като генератор. Благодарение на това решение, батерията е два пъти по-лека, в сравнение с би била при същите условия, само че единствено с електрическия мотор. Тук тя е с потенциал от 40кВч. От Renault настояват, че Scenic Vision оставя 75% по-малък карбонов отпечатък от стандартен електромобил.
По отношение на дизайна, новият Scenic показва последните решения на френската марка с остри линии и нападателна визия. Предните светлини са разграничени на две елементи с по четири обособени детайла във всеки фар и триъгълни дневни светлини под тях. Задницата също следва сходни трендове с сходни светлини и светеща емблема в средата.
Интериорът, който евентуално ще остане само при концепта е футуристичен с забавни кресла и нетрадиционен волан. Срещуположно отварящите порти припомнят на тези при Rolls-Royce, а таблото е оптимално изчистено с цветно амбиентно осветяване. От Renault споделят, че над 70% от материалите в интериора са рециклирани, а 95% от тях могат да бъдат рециклирани на по-късен стадий.
Безспорно най-интересната част към концепта е неговото задвижане. То комбинира електромотор с 218 конски сили, както и атомна клетка с 22 конски сили, която служи като генератор. Благодарение на това решение, батерията е два пъти по-лека, в сравнение с би била при същите условия, само че единствено с електрическия мотор. Тук тя е с потенциал от 40кВч. От Renault настояват, че Scenic Vision оставя 75% по-малък карбонов отпечатък от стандартен електромобил.
По отношение на дизайна, новият Scenic показва последните решения на френската марка с остри линии и нападателна визия. Предните светлини са разграничени на две елементи с по четири обособени детайла във всеки фар и триъгълни дневни светлини под тях. Задницата също следва сходни трендове с сходни светлини и светеща емблема в средата.
Интериорът, който евентуално ще остане само при концепта е футуристичен с забавни кресла и нетрадиционен волан. Срещуположно отварящите порти припомнят на тези при Rolls-Royce, а таблото е оптимално изчистено с цветно амбиентно осветяване. От Renault споделят, че над 70% от материалите в интериора са рециклирани, а 95% от тях могат да бъдат рециклирани на по-късен стадий.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ