15 години от последното плаване на последната българска подводница
Точно преди 15 години, на 21 декември 2010 година, подводница " Слава " с бордови номер 84 извърши своето последно корабоплаване. Това припомни Камен Кукуров, последният и най-дългогодишният ѝ пълководец във Фейсбук.
И добави: " Много мога да описвам за това - за нощта преди плаването, за самия ден, за часовете, откакто застанахме за последно на швартови със " Слава " - за болката и мъжките сълзи, за горчивото уиски и пурата, за тежкия и сложен диалог в адмиралската канцелария.... "
" Слава “ е подводница на военноморския флот на България.
Произведена е в Съветския съюз през 1959 година Носи името " Ленински комсомол “ до 1991 година, когато е преименувана. Първият ѝ пълководец под български байрак е капитан лейтенант Дарин Матеев. През 1989 година " Слава “ е оповестена за " подводна лодка отличник на Военноморски сили “. През 1990-те години не се употребява интензивно, заради изчерпване на ресурса на батерията, която бива заменена през 1998 г. След влизането на България в НАТО подводницата взе участие в взаимни учения, като през 2007 година взе участие в обучение за избавяне на екипаж на аварирала подводница, приключило сполучливо.
" Слава “ е дълга 76 m, широка – 7 m, има дълбочина на прегазване 6 m. Максималната дълбочина на потапяне е 300 m. Развива оптималната скорост на повърхността 15,3 възела, а под вода – 13,2 възела. Сил
И добави: " Много мога да описвам за това - за нощта преди плаването, за самия ден, за часовете, откакто застанахме за последно на швартови със " Слава " - за болката и мъжките сълзи, за горчивото уиски и пурата, за тежкия и сложен диалог в адмиралската канцелария.... "
" Слава “ е подводница на военноморския флот на България.
Произведена е в Съветския съюз през 1959 година Носи името " Ленински комсомол “ до 1991 година, когато е преименувана. Първият ѝ пълководец под български байрак е капитан лейтенант Дарин Матеев. През 1989 година " Слава “ е оповестена за " подводна лодка отличник на Военноморски сили “. През 1990-те години не се употребява интензивно, заради изчерпване на ресурса на батерията, която бива заменена през 1998 г. След влизането на България в НАТО подводницата взе участие в взаимни учения, като през 2007 година взе участие в обучение за избавяне на екипаж на аварирала подводница, приключило сполучливо.
" Слава “ е дълга 76 m, широка – 7 m, има дълбочина на прегазване 6 m. Максималната дълбочина на потапяне е 300 m. Развива оптималната скорост на повърхността 15,3 възела, а под вода – 13,2 възела. Сил
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




