Холандия се насочва към водородни влакове
Тестовите тествания са сполучливи, следва търг следващата година
Водородни влакове Coradia iLint минаха сполучливи тествания в Нидерландия
(снимка: Alstom)
В Холандия скоро ще се появят водородни влакове, само че не в границите на тестови пилотни планове, а като пълноправни участници в железопътния трафик, съгласно изявления в профилирани издания.
По-рано тази година районният оператор Arriva Netherlands сполучливо приключи двуседмичен тест, по време на който водороден трен се движеше сред Гронинген и Леуварден в продължение на две седмици всяка вечер, тъкмо както районните и високоскоростните влакове.
Експлоатацията на водородния трен е била сравнима с постоянните линии на оператора, отбелязва RailJournal. Очакваният разход на гориво е доказан, процесът на зареждане е по-бърз, в сравнение с компанията е очаквала, а също така водородният трен се оказва два пъти по-тих от дизеловите, работещи на същата линия.
още по тематиката
Известно е, че Arriva Netherlands ще пусне първите си постоянни водородни влакове по трасето сред Гронинген и Стадсканал, както и по линията Вундерлайн до немския град Леер.
Търгът за закупуване на водородни влакове се чака през идната година, само че за стартирането на новия жп превоз в употреба ще са нужни финансиране и разрешителни. Вероятно в последна сметка ще бъдат закупени същите влакове, взели участие в тестването – Coradia iLint от френската компания Alstom.
Водородни влакове Coradia iLint минаха сполучливи тествания в Нидерландия
(снимка: Alstom)
В Холандия скоро ще се появят водородни влакове, само че не в границите на тестови пилотни планове, а като пълноправни участници в железопътния трафик, съгласно изявления в профилирани издания.
По-рано тази година районният оператор Arriva Netherlands сполучливо приключи двуседмичен тест, по време на който водороден трен се движеше сред Гронинген и Леуварден в продължение на две седмици всяка вечер, тъкмо както районните и високоскоростните влакове.
Експлоатацията на водородния трен е била сравнима с постоянните линии на оператора, отбелязва RailJournal. Очакваният разход на гориво е доказан, процесът на зареждане е по-бърз, в сравнение с компанията е очаквала, а също така водородният трен се оказва два пъти по-тих от дизеловите, работещи на същата линия.
още по тематиката
Известно е, че Arriva Netherlands ще пусне първите си постоянни водородни влакове по трасето сред Гронинген и Стадсканал, както и по линията Вундерлайн до немския град Леер.
Търгът за закупуване на водородни влакове се чака през идната година, само че за стартирането на новия жп превоз в употреба ще са нужни финансиране и разрешителни. Вероятно в последна сметка ще бъдат закупени същите влакове, взели участие в тестването – Coradia iLint от френската компания Alstom.
Източник: technews.bg
КОМЕНТАРИ




