Tesla ще строи завод за батерии в Китай, въпреки натиска на САЩ към американските компании да бъдат по-малко зависими от Пекин
Tesla възнамерява чисто нова фабрика в Китай, където компанията ще създава батерията Megapack. Строителството на завода е планувано да стартира през третото тримесечие на тази година и би трябвало да бъде приключен до второто тримесечие на 2024 година, когато е планувано да стартира производството, съобщи Oil Price.
Според проектите новото оборудване би трябвало да създава към 10 000 акумулатори Megapack годишно с общ потенциал от 40 GWh. Батериите, създадени в Шанхай, ще се продават в международен мащаб, оповестиха от компанията за произвеждане електрически коли Tesla.
От Китай идват към една четвърт от приходите на Tesla, а в Шанхай се намира фабриката за произвеждане на електрически автомобили на Tesla. През февруари фабриката създаде и пусна на пазара към 90 000 автомобила.
Tesla с рекордни доставки от 422 875 електрическия автомобил през първото тримесечие
Намаляването на цените на Model Y и Model 3 беше от забележителна изгода за продажбите
Една от аргументите компанията да се спре на Китай, евентуално е, че страната има по-добре развита верига за доставки на акумулатори за електрически автомобили от всяка друга страна. Страната също по този начин предлага и по-ниски индустриални разноски от различните.
Новината идва на фона на опитите на държавното управление на Съединени американски щати и натиска върху фирмите от Америка да не бъдат подвластни от Китай и на фона на все по-нарастващото напрежение сред Вашингтон и Пекин.
Според проектите новото оборудване би трябвало да създава към 10 000 акумулатори Megapack годишно с общ потенциал от 40 GWh. Батериите, създадени в Шанхай, ще се продават в международен мащаб, оповестиха от компанията за произвеждане електрически коли Tesla.
От Китай идват към една четвърт от приходите на Tesla, а в Шанхай се намира фабриката за произвеждане на електрически автомобили на Tesla. През февруари фабриката създаде и пусна на пазара към 90 000 автомобила.
Tesla с рекордни доставки от 422 875 електрическия автомобил през първото тримесечие
Намаляването на цените на Model Y и Model 3 беше от забележителна изгода за продажбите
Една от аргументите компанията да се спре на Китай, евентуално е, че страната има по-добре развита верига за доставки на акумулатори за електрически автомобили от всяка друга страна. Страната също по този начин предлага и по-ниски индустриални разноски от различните.
Новината идва на фона на опитите на държавното управление на Съединени американски щати и натиска върху фирмите от Америка да не бъдат подвластни от Китай и на фона на все по-нарастващото напрежение сред Вашингтон и Пекин.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ