Евтина ли е най-евтината Tesla?
Tesla най-сетне показа серийната версия на дълго чакания бюджетен електрически автомобил Model 3. Сега ще се опитаме да разберем дали той дава отговор на упованията и може ли да промени играта в автомобилния свят.
Евтина ли е Tesla Model 3?
Както хората на Илон Мъск дадоха обещание, базовата цена на Model 3 е $35 000. Много или малко е това? В Съединени американски щати да вземем за пример за такава сума може да се купи обичайно оборудван масълкар като Dodge Challenger или пък огромно SUV от рода на Volkswagen Atlas. Най-евтиният Mercedes в Съединени американски щати също коства толкоз. Но пък, въпреки това новата Tesla е два пъти по-евтина от най-достъпната трансформация на Model S.
В същото време минималната цена за версията, която е с повишен пробег е $44 000, а дори и притежателите на най-наточената Model 3 би трябвало да доплащат, с цел да употребяват фирмената мрежа от зарядни станции Supercharger. Ще напомним, че притежателите на Model S употребяват всички Supercharger станции изцяло гратис. Така че, новата бюджетна Tesla е по-евтина от досегашните модели, само че не чак толкоз.
И още малко значими числа
Капацитетът на батерията на общоприетата Tesla Model 3, тежестта на която надвишава 1 600 кг, е задоволителен за изминаването на 354 километра. От място до 100 км/ч тази кола форсира за 5.4 секунди. Модификацията с повишен пробег, която се назовава Long Range е по-тежка (1 730 кг) и с едно зареждане може да измине до 498 километра. Ускорението и от 0 до 100 е 5.1 секунди.
Стандартната Tesla Model 3 може да се зареди на станция Supercharger за пробег от 208 километра, като това зареждане става за 30 минути. За същото време зарядът на Long Range е задоволителен за изминаване на 272 километра. При потребление на домашна зарядна станция за един час електрическия автомобил се зарежда за пробег от 48 километра, а Long Range прави същото, само че за 60 км пробег.
Що се отнася до габаритите на Model 3, то те са близки по дължина с тези на Skoda Octavia, да вземем за пример - 4.96 метра. Широчината е 1.93 метра, а междуосието - 2.87 метра. Клиренсът на Model 3 е 14 сантиметра.
За самостоятелната система и огромния екран
Стандартно Model 3 включва всичкото належащо съоръжение за автопилота (за придвижване по магистрала), само че зареждането със програмен продукт, с цел да може да действа самостоятелната система коства $5 000. Иначе големият 15-инчов екран е налице, като той дава отговор за визуализирането на всичката работа на електрическия автомобил. Model 3 няма различен обособен приборен панел.
В описите с в допълнение съоръжение прави усещане високата цена на вариантите. Ел. креслата да вземем за пример се оферират за $5 000, а за още $1 000 можете да изберете цвят, друг от базовия червен
Желаещи за Model 3 напълно не липсват
Съгласно фирмения уебсайт, при поръчка на електрическия автомобил в този момент, ще го получите най-рано след години и не по-късно от година и половина. Още преди началото на производството компанията беше събрала 370 000 поръчки. Сред първите обаче има и такива, които в този момент препродават реда си на черния пазар.
Ако желаете такава Tesla, не се тормозете. Според Мъск в околните месеци конвейерите на завода ще проработят на цялостна мощ, а това значи 20 000 екземпляра годишно. През 2018 ще стартира производството и на 4х4 версията, а година по-късно и на Model 3 с десен волан.
Евтина ли е Tesla Model 3?
Както хората на Илон Мъск дадоха обещание, базовата цена на Model 3 е $35 000. Много или малко е това? В Съединени американски щати да вземем за пример за такава сума може да се купи обичайно оборудван масълкар като Dodge Challenger или пък огромно SUV от рода на Volkswagen Atlas. Най-евтиният Mercedes в Съединени американски щати също коства толкоз. Но пък, въпреки това новата Tesla е два пъти по-евтина от най-достъпната трансформация на Model S.
В същото време минималната цена за версията, която е с повишен пробег е $44 000, а дори и притежателите на най-наточената Model 3 би трябвало да доплащат, с цел да употребяват фирмената мрежа от зарядни станции Supercharger. Ще напомним, че притежателите на Model S употребяват всички Supercharger станции изцяло гратис. Така че, новата бюджетна Tesla е по-евтина от досегашните модели, само че не чак толкоз.
И още малко значими числа
Капацитетът на батерията на общоприетата Tesla Model 3, тежестта на която надвишава 1 600 кг, е задоволителен за изминаването на 354 километра. От място до 100 км/ч тази кола форсира за 5.4 секунди. Модификацията с повишен пробег, която се назовава Long Range е по-тежка (1 730 кг) и с едно зареждане може да измине до 498 километра. Ускорението и от 0 до 100 е 5.1 секунди.
Стандартната Tesla Model 3 може да се зареди на станция Supercharger за пробег от 208 километра, като това зареждане става за 30 минути. За същото време зарядът на Long Range е задоволителен за изминаване на 272 километра. При потребление на домашна зарядна станция за един час електрическия автомобил се зарежда за пробег от 48 километра, а Long Range прави същото, само че за 60 км пробег.
Що се отнася до габаритите на Model 3, то те са близки по дължина с тези на Skoda Octavia, да вземем за пример - 4.96 метра. Широчината е 1.93 метра, а междуосието - 2.87 метра. Клиренсът на Model 3 е 14 сантиметра.
За самостоятелната система и огромния екран
Стандартно Model 3 включва всичкото належащо съоръжение за автопилота (за придвижване по магистрала), само че зареждането със програмен продукт, с цел да може да действа самостоятелната система коства $5 000. Иначе големият 15-инчов екран е налице, като той дава отговор за визуализирането на всичката работа на електрическия автомобил. Model 3 няма различен обособен приборен панел.
В описите с в допълнение съоръжение прави усещане високата цена на вариантите. Ел. креслата да вземем за пример се оферират за $5 000, а за още $1 000 можете да изберете цвят, друг от базовия червен
Желаещи за Model 3 напълно не липсват
Съгласно фирмения уебсайт, при поръчка на електрическия автомобил в този момент, ще го получите най-рано след години и не по-късно от година и половина. Още преди началото на производството компанията беше събрала 370 000 поръчки. Сред първите обаче има и такива, които в този момент препродават реда си на черния пазар.
Ако желаете такава Tesla, не се тормозете. Според Мъск в околните месеци конвейерите на завода ще проработят на цялостна мощ, а това значи 20 000 екземпляра годишно. През 2018 ще стартира производството и на 4х4 версията, а година по-късно и на Model 3 с десен волан.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ