Tesla Model Y получава увеличени пробег и мощност
Tesla Model Y, най-продаваният автомобил в света за предходната година, ще бъде доста освежен през 2025 година. Ще получи друг външен тип, главен ърдейт на интериора и доста усъвършенствани индикатори за продуктивност, твръдят шпиони на Autocar.
Огромният триумф на SUV пазара го прави най-важният актив на Tesla и американският производител на електрически автомобили ще се стреми да го употребява, с цел да да излезе от продължителния спад на продажбите. За последно компанията Мъск означи напредък в края на предходната година. Самият Илон Мъск сподели по-рано, че Model Y няма да бъде обновен през 2024 година, като компанията дава приоритет на стартирането на други артикули. Въпреки това, първите фотоси на " пипнатия " SUV - с кодово име Project Juniper, бяха оповестени онлайн и пречертани по всякакви уеб сайтове.
Model Y не е обновен от стартирането си през 2020 година, което значи, че към този момент не предлага толкоз явно преимущество пред съперниците си. Максималният пробег на SUV от 533 километра, който беше осномен плюс, да вземем за пример, към този момент е надминат от по-евтини съперници като Skoda Enyaq и Peugeot e-3008. Фокусът ще е имено тук, като се чака фейслифтът да повтори този на Model 3, който добави 8 % пробег посредством усъвършенствания в аеродинамиката и електрониката.
Model Y ще последва своя другар хечбек с ревизирана предна част, като фаровете и бронята са изменени, с цел да прорязват въздуха по-ефективно, като в същото време понижават шума от вятъра. Това решение понижи коефициента на противодействие на Model 3 от 0,23 на 0,219, което го направи един от най-аеродинамичните коли в продажба. Подобен резултат при SUV „ баткото " може да способства за пробег от повече от 563 километра при най-хубавата версия.
Друг фокус ще бъде подобряването на използваемостта и качеството на Model Y. За тази цел се чака да бъдат пренесени модифицираната централна подпора на Model 3, нови първокласни текстилни произведения и 8,0-инчов заден сензорен екран. Един от по-противоречивите детайли на фейслифта на Model 3 беше преместването на контролите на знаците към кормилото.
Остава да забележим дали Tesla ще реагира на рецензиите за това, като резервира обичайните за Model Y. Последните изображения допускат, че той ще се отличава най-очевидно от настоящия автомобил при новата задна светлинна лента, която е доста друга от C-образните групи, добавени към задната част на Model 3.
Не се чака Tesla да направи фрапантни промени в задвижването и системата за зареждане. Максималната скорост на зареждане от 250kW на Model Y към момента е една от мощните му страни - само че най-високата версия Performance евентуално ще получи доста нарастване на мощността, с цел да поеме борбата против новото електрическо Porsche Macan.
Като индикация, Model 3 Performance с 453 к.с. форсира до стотака единствено за 3,1 секунди и реализира оптималната скорост от 262 километра в час. Ако приемем, че Model Y се приближи до тези числа, той ще бъде един от най-бързите кросоувъри на пазара.
Огромният триумф на SUV пазара го прави най-важният актив на Tesla и американският производител на електрически автомобили ще се стреми да го употребява, с цел да да излезе от продължителния спад на продажбите. За последно компанията Мъск означи напредък в края на предходната година. Самият Илон Мъск сподели по-рано, че Model Y няма да бъде обновен през 2024 година, като компанията дава приоритет на стартирането на други артикули. Въпреки това, първите фотоси на " пипнатия " SUV - с кодово име Project Juniper, бяха оповестени онлайн и пречертани по всякакви уеб сайтове.
Model Y не е обновен от стартирането си през 2020 година, което значи, че към този момент не предлага толкоз явно преимущество пред съперниците си. Максималният пробег на SUV от 533 километра, който беше осномен плюс, да вземем за пример, към този момент е надминат от по-евтини съперници като Skoda Enyaq и Peugeot e-3008. Фокусът ще е имено тук, като се чака фейслифтът да повтори този на Model 3, който добави 8 % пробег посредством усъвършенствания в аеродинамиката и електрониката.
Model Y ще последва своя другар хечбек с ревизирана предна част, като фаровете и бронята са изменени, с цел да прорязват въздуха по-ефективно, като в същото време понижават шума от вятъра. Това решение понижи коефициента на противодействие на Model 3 от 0,23 на 0,219, което го направи един от най-аеродинамичните коли в продажба. Подобен резултат при SUV „ баткото " може да способства за пробег от повече от 563 километра при най-хубавата версия.
Друг фокус ще бъде подобряването на използваемостта и качеството на Model Y. За тази цел се чака да бъдат пренесени модифицираната централна подпора на Model 3, нови първокласни текстилни произведения и 8,0-инчов заден сензорен екран. Един от по-противоречивите детайли на фейслифта на Model 3 беше преместването на контролите на знаците към кормилото.
Остава да забележим дали Tesla ще реагира на рецензиите за това, като резервира обичайните за Model Y. Последните изображения допускат, че той ще се отличава най-очевидно от настоящия автомобил при новата задна светлинна лента, която е доста друга от C-образните групи, добавени към задната част на Model 3.
Не се чака Tesla да направи фрапантни промени в задвижването и системата за зареждане. Максималната скорост на зареждане от 250kW на Model Y към момента е една от мощните му страни - само че най-високата версия Performance евентуално ще получи доста нарастване на мощността, с цел да поеме борбата против новото електрическо Porsche Macan.
Като индикация, Model 3 Performance с 453 к.с. форсира до стотака единствено за 3,1 секунди и реализира оптималната скорост от 262 километра в час. Ако приемем, че Model Y се приближи до тези числа, той ще бъде един от най-бързите кросоувъри на пазара.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ