Тенденцията за поевтиняване на горивата и в частност на бензина

Тенденцията за поевтиняване на горивата и в частност на бензина и дизела, без метана се резервира към този момент цялостен месец вследствие на понижението на петрола. Така за последния месец бензин А95 е поевтинял с 0,19 лева за литър или с 5,88 %, или в случай че на 19 август е коствал 3,23 лева за литър, то на 18 септември към този момент е 3,04 лева за литър. В годишно изражение обаче повишаването се резервира като по отношение на 18 септември 2021 година цената на базовия А95 се е нараснала с 0,77 лева за литър или с 33,92 %. При дизела също се следи поевтиняване за последния месец, само че доста по-малко в сравнение с при бензин А95 - с 0,07 лева за литър или с 2.08 % - от 3,37 лева за литър на 19 август до 3,30 лева за литър на 18 септември. Както и при бензина, по този начин и при дизела в годишно изражение картината е по-различна. Спрямо 18 септември 2021 година повишаването при дизела, при отчитане на към този момент посочения спад, съставлява 46,02 % или с 1,04 лева за литър. При пропан-бутана поевтиняването за последния месец е с 0,09 лева за литър или със 7,26 % като съгласно данните на Fuelo.bg през август той е коствал 1,24 лева, а през септември към този момент спада до 1,15 лева за литър. За разлика от бензина и дизела обаче тук понижението, въпреки и нищожно е и на годишна база - с 1,71 % или с 0,02 лева за литър. Пропан-бутанът е бил най-скъп в интервала 6 -14 май, когато е коствал 1,61 лева за литър. Напълно противоположна е обстановката при метана, при който наклонността за повишаване остава в действие. При този вид гориво за последния месец повишаването е от порядъка на 8,91 % или с нови 0,48 лева за кг. Тоест, в случай че на 19 август метана е коствал 5,39 лева за кг (кг), то на 18 септември цената му към този момент пораства до съвсем 6 лева - 5,87 лева за кг. В годишно изражение скокът е стряскащ - плюс 210,58 % или с 3,98 лева за кг. - от 1,89 лева за кг. На 18 септември 2021 година до към този момент посочените 5,87 лева за кг. Безспорно цените на петрола и газа на международните пазари са в основата на придвижването на ценовите равнища и по родните бензиностанции. Намесата на държавното управление с поддръжката за отстъпка от 25 стотинки за литър се одобри задушевно и това на процедура ненапълно успокои потребителите на дребно. Преди изборите не се чака особена смяна, в противен случай, в случай че наклонността за поевтиняване се резервира, дружно с поддръжката от 25 ст. за литър най-малко до края на ноември - средата на декември се чака успокоение. Още повече, че отмина и сезонът на летните пътувания. До известна степен успокоение се чака и след диалозите на президента и държавното управление с управлението на рафинерията в Бургас - " Лукойл Нефтохим Бургас ". Тази обстановка обаче не може да се чака в дълготраен проект. Причината не е в обстановката на родна почва, а е изцяло подвластна от външни фактори. Както е известно на 5 декември влиза в действие ембаргото на Европейски Съюз върху вноса на съветски нефт, а на 5 февруари и върху вноса на нефтопродукти. Едновременно с това се чака въвеждането на таван на цената на съветския нефт. С доста дребни изключения анализаторите предизвестяват, че цената на петрола вид Brent ще се увеличи в диапазона 125 - 130 $ за барел. За съпоставяне, цената на Brent на лондонската борса ICE се движи през последния месец (18.08 - 16.09) в диапазона 95.76 - 91.35 $ за барел. Очаквани промени на петролния пазар Пренасочването на товарите с съветски нефт е в цялостна мощ още от пролетта на тази година, само че окончателното определяне на новата обстановка ще може да е ясно не по-рано от година. Все пък към днешна дата могат да бъдат направени някои заключения. Русия може да откри нови пазари за половината от суровия нефт, който ще бъде неразрешен от Европейския съюз от декември, съгласно анализаторите от енергийната компания Kpler, която се базира на ежедневното следене на придвижването на товарите. В свое изследване компанията показва, че през идната зима Индонезия, Пакистан, Бразилия, Южна Африка, Шри Ланка и някои страни от Близкия Изток може да купуват от Русия до 1 млн. барела необработен нефт дневно. Руската петролна промишленост има дял от към 10 % от международното произвеждане и се приема като основен източник на доходи за страната, която към този момент се сблъсква със съществени наказания слез нахлуването на съветски войски на територията на Украйна. Припомняме, че петролните доходи на съветската страна са в пъти над тези от природен газ. Страните-членки на Европейски Съюз, както и преди купуват съветски нефт, само че през декември влиза в действие възбраната за огромна част от суровия нефт от вид Urals, а през февруари и за нефтопродукти. Това значи прекъсване на вноса на съветски необработен нефт от 1,3 млн. барела дневно от 5 декември, както и та 900 барела дневно нефтопродукти. В оповестения по-рано през седмицата отчет на МАЕ специалистите чакат, че това може да докара до спад на добива на нефт в Русия съвсем с 2 млн. барела дневно спрямо времето преди войната в Украйна, в случай че този размер не бъде пренасочен към други райони и страни. Руските компании към този момент пренасочиха своите доставки към Азия и главно към Индия и Китай, след отхвърли на някои от европейските купувачи. Всички тези проблеми водят до това, че петролът вид Urals се продава с все по-значителна отстъпка във връзка с примера Brent. Отстъпката по последни данни към този момент варира до 40 на 100 от цената на вид Brent. Преразпределянето на международните потоци от необработен нефт може да докара до изместване и на част от експорта на други страни членки на ОПЕК+. Според мнението на анализаторите от Kpler, Нигерия може да загуби дял от пазара си в Индонезия, а Саудитска Арабия - в Пакистан. Близкият Изток, който през тази зима може да поеме до 500 хиляди барела съветски нефт дневно може да пренасочи за износ петрола, употребен преди на вътрешния пазар, допускат наблюдаващите. Ситуацията се усложнява в допълнение от предлагането за " таван " на цената на съветския нефт. Прекъсванията в доставките на нефт в Европа ще се появи през зимата, в случай че Европейски Съюз спре да купува съветски нефт, а по-късно и нефтопродукти. Независимо дали има ограничавания, или не за покупки цените ща скочат. Освен това се позволява, че покачването на ценовите равнища може да се случи по време на междинните избори в Съединени американски щати, а също по този начин и инцидентно да съвпадне с изострен дефицит на газ в Европа. Проблемът с доставките може и да мине без големи вреди за международната и европейската стопанска система. Все отново рисковете остават, макар опцията за запълване на дефицита пренасочването на товарите и от друга поради опазване и усилване на наклонността за прекачване на нефт от един различен танкер в морето. Опасността за екощети ще се ускори, само че тук няма да се стопираме на това. Отражението върху цените като цяло следва. Газов пазар При газа, който е сериозната линия във връзка с продължаващата енергийна война в Европа обстановката е друга. Експертите са безапелационни, че през зимата съветският тръбопроводен газ няма да откри задоволително добър пазар. Причините са няколко - липса на геополитическа поддръжка, разрушеното търсене в Европа от една страна и от друга поради възобновимите енергийни източници и рецесията. Експертите са безапелационни, че политиката, която европейските управляващи подхващат освен може, само че ще бъзе рискова като цяло за западната стопанска система. Както сочат предварителните упования, Русия може да манипулира по този начин обстановката, че прекъсването на вноса на съветски нефт да съвпадне със стопирането на газовите потоци и то изцяло. Подобно състояние ще се отрази най-съществено на Германия, само че не по-малко ще е въздействието и върху други страни, което ще докара до преразпределяне на газа от други източници на импорт, а и до ново затваряне на фабрики. Съвпадението с високите цени на петрола не би трябвало да се изключва, още повече и поради наклонността за пренасочване на някои производства от газ към нефт. Пазарът на газ е много по-малък от тази с нефт, превозването му е по-скъпо и не по този начин гъвкаво. Това прави интернационалните газови пазара по-крехки и мъчно възстановими след мощното разтърсване през лятото на таза година. В момента европейският газов пазар на практика е разрушен, което се отразява и интернационалния газов пазар, а съветската страна сигурно е наясно, че към този момент няма какво да губи. Разбира се, има детайлности, които не трябва да се подминават, само че които са значими поради стъпката на промяната на газовия пазар, за който се готви Европа. Казват, че Русия не е благонадежден снабдител, само че в случай че се върнем малко обратно в изявленията и дейностите на европейските политици ще забележим, че поръчките за цялостен отвод от съветския газ през 2025 година са предшестващи. Връщането обратно в годините, по времето на следствието против " Газпром " вади още една от стъпките - смяната на формулата по газовите контракти - от обвързване към цената на петрола, с обвързване към цената на газа на спот пазара. Сега Европейската комисия желае да реформира TTF, само че това ще отнеме време и няма по какъв начин да стане с магическа пръчка. Целта е отвързване от цената на електрическата сила, само че въпросите са извънредно доста, а специалистите са безапелационни: желанията са положителни, само че политическата интервенция ще унищожи пазара изцяло. Всъщност с подсказването беше направено - промяната като цяло ще отнеме 10 години. След като няма тръбопроводен газ, поради отхвърли на Европа, а доставчиците на LNG упорстват за дълготрайни контракти е обикновено на масата да стои въпроса какво следва. Големият въпрос, който остава е какво означа всичко това за стопанската система. Прогнозата за сложни времена може да се разшири най-малко доникъде на десетилетието, а може би и по-късно? Текстът е оповестен първо в Dir.bg