Спад в цената на горивата прогнозира шефът на НАП -
Тенденцията е цената на горивата да спадне, предвижда по bTV шефът на Националната организация за приходите Румен Спецов. Според него повода да не понижават цените по бензиностанциите е, че доставките са купувани на по-висока цена.
Трябва да се регистрира, че едни доставки са в интервал от 14-21 дни. Купувани са на повисока цена, те идват, преработват се, търгуват се сред сдружения преди да стигнат до краен консуматор. Така че, в случай че един танкер е купуван на определена цена, напълно обикновено е тази цена най-малко 21 дни да бъде друга от котировката към момента, съобщи шефът на Национална агенция за приходите.
По думите му страната би трябвало да управлява спекулата, която имаше една нощ на изключително покачване на цените по бензиностанциите.
По отношение на частната компания, която прави фитосанитарния надзор на ГКПП „ Капитан Андреево “, Спецов сподели, че тя е от октомври предходната година.
Тогава е записана и договорът е от 31 декември. Що се касае до налози като налози по корпоративно облагане, това ще стане ясно чак следващата година. Към момента те си заплащат само вноските по Данък добавена стойност. За разлика от първия случай на „ Капитан Андреево “, тук нямаме проблем с касовите апарати, посочи той.
В първия случай (бел. р. „ Златния мочур “), когато Национална агенция за приходите инициира инспекциите, тогава имахме несвързани касови апарати със системата на Национална агенция за приходите и след това имахме ревизионни производства, които приключиха, и надчетите по тези ревизионни производства са платени, на стойност 7 млн. лева, добави Румен Спецов.
Към момента на „ Златния мочур “ продължава да работи същата компания, посочи той.
По отношение на фитосанитарния надзор водещи са от Министерството на земеделието и в тази ситуация БАБХ, защото договорите са с тях, сподели още той.
Според шефа на Българската организация по сигурност на храните на денонощие там минават 250 - 300 камиона. Това е такса разтоварване по 488 лева, към 3 млн. на месец и 35 милиона лв. годишно, настрана 5 милиона лв. за проби на фитосанитарен надзор, счете Спецов.
" Когато приказваме за доходи към обещано юридическо лице, дано да визираме тази фирма, която е все още - това са точните доходи и точният брой камиони, така, че просто ретроспективно обратно са същите суми ", съобщи шефът на Национална агенция за приходите.
Трябва да се регистрира, че едни доставки са в интервал от 14-21 дни. Купувани са на повисока цена, те идват, преработват се, търгуват се сред сдружения преди да стигнат до краен консуматор. Така че, в случай че един танкер е купуван на определена цена, напълно обикновено е тази цена най-малко 21 дни да бъде друга от котировката към момента, съобщи шефът на Национална агенция за приходите.
По думите му страната би трябвало да управлява спекулата, която имаше една нощ на изключително покачване на цените по бензиностанциите.
По отношение на частната компания, която прави фитосанитарния надзор на ГКПП „ Капитан Андреево “, Спецов сподели, че тя е от октомври предходната година.
Тогава е записана и договорът е от 31 декември. Що се касае до налози като налози по корпоративно облагане, това ще стане ясно чак следващата година. Към момента те си заплащат само вноските по Данък добавена стойност. За разлика от първия случай на „ Капитан Андреево “, тук нямаме проблем с касовите апарати, посочи той.
В първия случай (бел. р. „ Златния мочур “), когато Национална агенция за приходите инициира инспекциите, тогава имахме несвързани касови апарати със системата на Национална агенция за приходите и след това имахме ревизионни производства, които приключиха, и надчетите по тези ревизионни производства са платени, на стойност 7 млн. лева, добави Румен Спецов.
Към момента на „ Златния мочур “ продължава да работи същата компания, посочи той.
По отношение на фитосанитарния надзор водещи са от Министерството на земеделието и в тази ситуация БАБХ, защото договорите са с тях, сподели още той.
Според шефа на Българската организация по сигурност на храните на денонощие там минават 250 - 300 камиона. Това е такса разтоварване по 488 лева, към 3 млн. на месец и 35 милиона лв. годишно, настрана 5 милиона лв. за проби на фитосанитарен надзор, счете Спецов.
" Когато приказваме за доходи към обещано юридическо лице, дано да визираме тази фирма, която е все още - това са точните доходи и точният брой камиони, така, че просто ретроспективно обратно са същите суми ", съобщи шефът на Национална агенция за приходите.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ