Как Гърция превърна смъртоносен път в един от най-безопасните в страната
Темпейската котловина до неотдавна бе измежду най-опасните пътни сектори в Гърция. Сега обаче там минава една от най-безопасните автомагистрали в страната, споделя " Евронюз ". Северният сектор на автомагистрала А1 бе приключен преди две години, свързвайки столицата Атина с втория по величина град в Гърция Солун.
Три нови тунела и мостове замениха остарелия народен път, който пресичаше планински местности и където имаше голям брой смъртоносни произшествия.
Шофьорът на камион Атанасиос Блиасиос разяснява, че в този момент нещата се развиват в позитивна посока: " Има доста преимущества в този момент. Пътят е доста по-безопасен и сигурен. Откакто бяха построени и отворени за трафик тунелите, доста от заплахите в този сектор изчезнаха ".
Подкрепено от европейските кохезионни фондове, завършването на плана докара до внезапен спад в пътните произшествия на мястото. Новата инфраструктура бе интегрирана в Европейски път Е75, свързвайки Норвегия и Гърция.
Заради гръцката икономическа рецесия работата по построяването лиши шест години повече от предстоящото от 2008 до 2017 година Сега обаче новата инфраструктура поддържа локалната стопанска система, подобрявайки в това време превоза.
" В тунелите са конфигурирани общо над 400 камери на всеки 75 километра. Системата може да засича произшествия и да стопира транспортни средства, да наблюдава пешеходци и транспортни средства, движещи се от неверната страна, както и да засича пушек в тунела ", разяснява Мария Гуди, шеф на Aegean Motorway Management Centre.
Трафикът в новите сектори непрекъснато се усилва, като през последните две години е повишен с 18%. Всеки ден от там минават към 11 хиляди транспортни средства, от които 26% са камиони или рейсове.
Три нови тунела и мостове замениха остарелия народен път, който пресичаше планински местности и където имаше голям брой смъртоносни произшествия.
Шофьорът на камион Атанасиос Блиасиос разяснява, че в този момент нещата се развиват в позитивна посока: " Има доста преимущества в този момент. Пътят е доста по-безопасен и сигурен. Откакто бяха построени и отворени за трафик тунелите, доста от заплахите в този сектор изчезнаха ".
Подкрепено от европейските кохезионни фондове, завършването на плана докара до внезапен спад в пътните произшествия на мястото. Новата инфраструктура бе интегрирана в Европейски път Е75, свързвайки Норвегия и Гърция.
Заради гръцката икономическа рецесия работата по построяването лиши шест години повече от предстоящото от 2008 до 2017 година Сега обаче новата инфраструктура поддържа локалната стопанска система, подобрявайки в това време превоза.
" В тунелите са конфигурирани общо над 400 камери на всеки 75 километра. Системата може да засича произшествия и да стопира транспортни средства, да наблюдава пешеходци и транспортни средства, движещи се от неверната страна, както и да засича пушек в тунела ", разяснява Мария Гуди, шеф на Aegean Motorway Management Centre.
Трафикът в новите сектори непрекъснато се усилва, като през последните две години е повишен с 18%. Всеки ден от там минават към 11 хиляди транспортни средства, от които 26% са камиони или рейсове.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ