Тежка катастрофа в Париж, електрическо такси остави една жертва и общо 20 ранени
Тежка злополука с такси в Париж лиши живота на човек и рани още 20, трима от които са в съществено положение, оповестява Ройтерс.
Според заместник-директорът на таксиметровата компания Ян Рикордел водачът в извънработно време водел фамилията си на ресторант, когато електрическата кола блъснала велосипедист и трима пешеходци, след това се блъснала в бус, от който имало 7 съществено ранени.
Според информацията от таксиметровата компания водачът съобщил за щета в електрическия автомобил " Тесла " - той натискал спирачката, само че вместо това колата се ускорявала. Не е ясно дали колата се е движела в режим на автопилот.
" Днес имаме две разнообразни гледни точки по тематиката. Ще спрем потреблението на Tesla Model 3, до момента в който следствието е в ход, като мярка за сигурност за нашите водачи, клиенти и други участници в придвижването ", декларира Ян Рикордел.
G7 е една от най-големите таксиметрови компании в Париж с 9000 водачи, които са самостоятелни оператори и притежатели на транспортните средства. Половината от автопарка на G7 са електрически или хибридни коли и компанията се стреми да има 100% зелен автопаркпарк до 2027 година
От " Тесла " досега не са излезли с публична позиция, единствено показват, че към момента няма съответни данни за техническа щета в автомобила.
Според заместник-директорът на таксиметровата компания Ян Рикордел водачът в извънработно време водел фамилията си на ресторант, когато електрическата кола блъснала велосипедист и трима пешеходци, след това се блъснала в бус, от който имало 7 съществено ранени.
Според информацията от таксиметровата компания водачът съобщил за щета в електрическия автомобил " Тесла " - той натискал спирачката, само че вместо това колата се ускорявала. Не е ясно дали колата се е движела в режим на автопилот.
" Днес имаме две разнообразни гледни точки по тематиката. Ще спрем потреблението на Tesla Model 3, до момента в който следствието е в ход, като мярка за сигурност за нашите водачи, клиенти и други участници в придвижването ", декларира Ян Рикордел.
G7 е една от най-големите таксиметрови компании в Париж с 9000 водачи, които са самостоятелни оператори и притежатели на транспортните средства. Половината от автопарка на G7 са електрически или хибридни коли и компанията се стреми да има 100% зелен автопаркпарк до 2027 година
От " Тесла " досега не са излезли с публична позиция, единствено показват, че към момента няма съответни данни за техническа щета в автомобила.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ