Крият ли управляващите авиоинцидент на Летище „София“?
Тежък авиоинцидент се е случил над София на 6-ти февруари към 23 часа, като за него към момента не е оповестено от управляващите и не се оповестява никаква информация, оповестява ПИК.
Полет ТК1030 на Turkish Airlines от София за Истанбул афишира спешна обстановка над столичния квартал „ Хаджи Димитър “. Данните на полета демонстрират съществени съмнения в скоростта и височината на полета и по знамение самолетът не пада над гъстонаселения регион на столицата. От пилотската кабина афишират паника и подават сигнал „ mayday “.
На пасажерите в самолета е разпоредено да се подготвят за удар.
Това, което де факто се случва на борда, е, че самолетът не може да набере скорост и да излети и това принуждава екипажа да го върне неотложно на Летище София, откъдето е направил опит да излети няколко минути по-рано.
По знамение се разминава кървава баня със стотици жертви.
Друг забавен миг след случая е, че той е прилежно прикрит от “Министерство на превоза и осведомителните технологии”. В такива случаи неотложно стартира следствие от специфична комисия към министерството.
Към този миг информация за сходни дейности обаче не е оповестена.
За повредата се схваща само от разкази на ужасени пасажери на злощастния полет и от групи на запалянковци следящи връзката на диспечерската кула на Летище София.
Според осведомени самолетът е изхвърчал с техническа нередовност.
Сериозни терзания буди обстоятелството, че случая се укрива и за него не се дава никаква информация. Такава информация би трябвало да се даде от ведомството на транспортния министър Николай Събев. До този миг обаче тематиката не е коментирана и не е ясно дали се проверяват аргументите за случая, който по знамение се размина със стотици жертви.
Аудио запис от диалога на водача с диспечерската кула на Летище София може да чуете!
Полет ТК1030 на Turkish Airlines от София за Истанбул афишира спешна обстановка над столичния квартал „ Хаджи Димитър “. Данните на полета демонстрират съществени съмнения в скоростта и височината на полета и по знамение самолетът не пада над гъстонаселения регион на столицата. От пилотската кабина афишират паника и подават сигнал „ mayday “.
На пасажерите в самолета е разпоредено да се подготвят за удар.
Това, което де факто се случва на борда, е, че самолетът не може да набере скорост и да излети и това принуждава екипажа да го върне неотложно на Летище София, откъдето е направил опит да излети няколко минути по-рано.
По знамение се разминава кървава баня със стотици жертви.
Друг забавен миг след случая е, че той е прилежно прикрит от “Министерство на превоза и осведомителните технологии”. В такива случаи неотложно стартира следствие от специфична комисия към министерството.
Към този миг информация за сходни дейности обаче не е оповестена.
За повредата се схваща само от разкази на ужасени пасажери на злощастния полет и от групи на запалянковци следящи връзката на диспечерската кула на Летище София.
Според осведомени самолетът е изхвърчал с техническа нередовност.
Сериозни терзания буди обстоятелството, че случая се укрива и за него не се дава никаква информация. Такава информация би трябвало да се даде от ведомството на транспортния министър Николай Събев. До този миг обаче тематиката не е коментирана и не е ясно дали се проверяват аргументите за случая, който по знамение се размина със стотици жертви.
Аудио запис от диалога на водача с диспечерската кула на Летище София може да чуете!
Източник: tribune.bg
КОМЕНТАРИ