Техническият директор на Ред Бул, Пиер Ваше, разкри, че RB22,

Техническият шеф на Ред Бул, Пиер Ваше, разкри, че RB22, сходно на доста от другите нови болиди, има ненужно тегло за събаряне преди началото на сезон 2026 във Формула 1. Ваше удостовери, че тимът се сблъсква с „ някои провокации с тежестта “ на RB22 преди старта на новия сезон във Ф1.

Въпреки това, французинът бързо добави, че компликациите с достигането на минималното тегло, разрешено от обновените механически правила, ще бъдат „ проблем за всички “ по цялата стартова решетка.
Болидът на Уилямс е с 20 кг по-тежък?
За новия сезон ФИА понижи минималното тегло на болидите от 798 кг на 768 кг, което сложи сериозна инженерна задача пред тимовете. Тъй като всеки спомагателен кг значи добавено – и евентуално излишно – време за обиколка, постоянно се води борба с тежестта, изключително когато болидите са в начален стадий на развиване.

„ Както всички след зимата, и ние се опитваме да понижим тежестта ", изясни Ваше.
Оскар Пиастри съпостави новите правила с злополучие
При последната огромна смяна в разпоредбите преди сезон 2022, в Ред Бул в началото откриха, че болидът им е с компрометиращо наднормено тегло. Въпреки това, той беше конкурентоспособен през цялото време, само че откакто тимът съумя да смъкна непотребния „ товар “, той доминираше на пистата, а Макс Верстапен с лекост завоюва втората си международна купа при водачите.

„ Имаме някои провокации с тежестта – подобен е казусът с всички. Може би някои са се справили по-добре от нас, само че от наша страна ще би трябвало да намерим от кое място да свалим тегло от колата. Но нашата философия постоянно е да се опитаме да създадем колата по-бърза, а не просто да е на лимита на тежестта или нещо сходно. Но сме в по-добра позиция, в сравнение с през 2022 ", изясни Ваше.
Макларън: Мерцедес и Ферари са по-бързи от нас в спортно темпо