Жесток малшанс: Повреда отне победата на Макс Верстапен на Нюрбургринг
Техническа щета, появила се едвам три часа преди финала, лиши Макс Верстапен и неговите съотборници от сигурен успех в именитата конкуренция " 24 часа на Нюрбургринг ".
Нидерландецът направи извънредно мощно каране през нощта, когато пое ръководството на своя Мерцедес-AMG с №3 в 2:30 часа българско време. Верстапен подгони тогавашния водач Маро Енгел с Мерцедес-AMG с №80 – другата кола на отбора Winward. Макс съумя да го настигне и изпревари след нападателна маневра с лек контакт, при която избута противника си в тревата, с цел да поведе колоната. След двоен стинт трикратният първенец във Формула 1 съобщи кормилото на Жул Гунон с задатък от няколко секунди, а при идващото си качване в болида, четири часа преди края, усили преднината на №3 до 30 секунди.
Малшансът обаче застигна екипа единствено две обиколки откакто Даниел Хункадея седна зад кормилото. В колата се появи чудноват звук и се наложи прибиране в бокса, където беше диагностициран проблем с едната полуоска. Ръководителят на Мерцедес-AMG Щефан Вендл изясни, че в началото са подозирали нередовност в ABS или електрическата система, като Хункадея е бил подготвен да продължи. Впоследствие обаче са се появили мощни трептения поради вреди, нанесени от счупената полуоска по съставените елементи на задния мост. От лагера на немския производител оповестиха, че ще създадат всичко допустимо да ремонтират автомобила и да го върнат на трасето до финала, а водачеството в надпреварата бе наследено от втората кола на отбора с №80.
