Най-скъпите автомобили в света
Те доближават скорост от над 400км/ч, имат първокласен интериор и футуристичен дизайн. От Форбс оповестиха най-скъпите коли за тази година.
Ролс Ройс Фантом купе кабриолет | $447 000
12-цилиндров мотор с пряк инжекцион и оптималната мощ от 453 конски сили. Максималната скорост на този Ролс Ройс е 240км/ч и форсира до 100км/ч за 5,6 секунди – не изключително впечатляващи параметри. Автомобилът има две порти, а в предната част има нова ризница. Радиаторната решетка пък е малко по-малка. В задната част на автомобила се следят повече промени спрямо предните модели – нови фарове и нова ризница.
Ламборджини Мурселаго LP 670-4 SuperVeloce | $455 000
SuperVeloce има 6,5-литров мотор с 12 цилиндъра, 670 конски сили и форсира до 100км/ч за 3,2 секунди. Максималната скорост на автомобила е 340км/ч. Той е доста по-лек от другите от този модел – моторът е с 5,4кг. по-лек, а като цяло тежи със 100кг. по-малко, което го прави по-бърз. Интериорът е от черна кожа, а седалките са от карбонова сплав.
Външният тип на SuperVeloce също се разграничава от останалите Мурселаго. В предната част решетките са по-големи, с цел да поемат повече въздух за охлаждането на спирачките, а предните спойлери са по-дълги. Новият похлупак над мотора има три транспарантни шестоъгълника от полимер в рамка от карбонови влакна.
Ферари SA Aperta | $520 000
Снимки: autoblog.com
Ферари 599 със свалящ се покрив? Точно по този начин. Aperta (на френски – отворено) дебютира в Париж предходната година и всичките 80 бройки са били авансово продадени. Автомобилът има 12-цилиндров мотор с мощ 670 конски сили и развива от 0 до 100км/ч за 3,5 секунди. Покривът е лек и мек, най-вече за неприятно време, защото колата наподобява съвършено и без него.
Aperta в действителност е основан на по-стария модел 599, само че по шасито има задоволително промени, с цел да покрие днешните стандарти и да бъде устойчиво на пътя. А споменахме ли, че развива шеметните 320км/ч?
Лебланк Мирабо | $728 000
Двигателят на Мирабо е основан да покрива всички стандарти на Международната автомобилна федерация ФИА. Моделът има 8-цилиндров мотор със 700 конски сили, 6-степенна скоростна кутия и оптималната скорост от 370км/ч.
Корпусът и шасито са направени от карбонови влакна, което прави автомобила извънредно лек. Както виждате е наблегнато най-вече върху аеродинамичността, като лукса остава на назад във времето. Моделът може да се поръча и с автоматизирани скорости, които костват в допълнение 52 000 евро.
SSC Ultimate Аеро | $750 000
Този модел на Аеро доближава оптималната скорост от 440км/ч и има 8-цилиндров мотор с 1287 конски сили. Снабден е с климатроник, ел. огледала и прозорци, съвременна аудио система с 10 представителя, CD/DVD, 7,5-инчов екран и автоматизирана навигационна система. Задните спойлери са от въглеродни влакна и реагират на съпротивлението от спирачките. Интериорът е с карбоново покритие, а в средата е вградена подпора за ръководство на системите.
Хенеси Венъм GT | $895 000
Купето на Венъм GT е от карбонови влакна и е основано на дизайна на Лотус Елиз. Има 8-цилиндров мотор с 1200 конски сили, а оптималната му скорост е 445км/ч. От 0 до 100 се изстрелва единствено за 2,5 секунди – за съпоставяне един болид от Формула 1 го прави за 2 секунди. Този звяр е създаден единствено в няколко бройки.
Пагани Зонда C9 | $1 300 000
C9 е с 6-литров, 12-цилиндров мотор на Мерцедес-Бенц и има 700 конски сили и 100Nm въртящ миг. Шасито е от въглеродно титаниева сплав и гуми Pirelli, особено направени за този модел. От този автомобил са създадени единствено 40 броя.
Майбах Ландо | $1 400 000
Този Майбах може да хвърчи със 250км/ч и идва с 12-цилиндров 5,0л. мотор с двойно турбо и 604 конски сили. Автомобилът има парктроник, би-ксенони, ледник, маси и една камара други екстри.
Кьонигсег Агера | $1 500 000
Агера на шведски значи „ да направя “, също по този начин е малко от гръцката дума „ agregatos “, която пък значи „ безконечен, вечен “. Шасито е от въглеродни влакна и алуминий и е основано на CC Кьонигсег от преди 15 години. Автомобилът има 8-цилиндров мотор с 910 конски сили и форсира до 100км/ч за 3 секунди. Гумите му основават придвижване, което всмуква горещия въздух от спирачките. Произвеждат се по 20 такива на година.
Бугати Вейрон Суперспорт | $2 600 000
Тъкмо когато известната марка беше позабравена, французите изкараха новия звяр Суперспорт. Осемлитровият, 16-цилиндров мотор реве с 1200 конски сили, цели 199 повече от базовия модел. Няколко автомобила от тази ранглиста претендират за най-бързите в света, само че при действителни тествания Вейрон Суперспорт държи върха със зашеметяващите 434км/ч.
Освен, че е по-бърз и по-мощен, Суперспорт харчи 10% по-малко гориво от Вейрон 16.4 Грандспорт. Шасито е направено напълно от въглеродни влакна и фибростъкло, което пък смъква 40кг от общата маса. По структурата също има промени, защото се е наложило усъвършенстване на охлаждането, с цел да се държи добре автомобила при натоварване от 1,4G.
За да имате тази играчка ще би трябвало да поработите към 360 години при междинна работна заплата от 600лв.
