Няма нередности по настилката на улица Даме Груев
За проблем с асфалта на ремонтиранета преди година улица " Даме Груев “ алармират жители. Хората настояват, че на няколко места от страната на Събота пазар сред кръстовищата с улиците " Пере Тошев “ и " Тодор Александров “ с просто око се виждат проблематичните места.
Екип на Plovdiv24.bg направи инспекция на терен и видя, че на няколко места в действителност има напълно дребни неравности. Това не се дължи на слягане или проваляне на асфалта, безапелационна е Савина Тодорова – механически началник на обекта.
Опасенията на жителите, че въпросните " дупки “ са резултат от проблем с водопровода, са неоснователни. Цялата подземна ВиК мрежа е изцяло актуализирана – по южното платно е положен магистрален чугунен тръбопровод Ф600, а по северното – довеждащ полиетиленов Ф160. Те са заместили остарелия етернит с диаметър 200 мм.
" От това място е взета така наречен ядка за изпитване на дебелините и за качеството на асфалта. След това тази дупка се запълва с асфалт и фугата около нея се цялостни с битум. Това, което виждате, е битум. Настилката е изцяло възобновена и не би трябвало да се прави нищо друго “ – изясни Тодорова.
Пробите от пътната настилка са взети още преди година и половина и са изследвани в една от лицензираните лаборатории в Пловдив. Проверява се дали дебелината на асфалта е според плана, качеството на самия асфалт, както и на каква температура е полаган.
По " Даме Груев “ е положен три пласта асфалт. Така настилката е с обща дебелина 23 сантиметра, от които 15 см са битумизирана баластра, 4 см биндер и 4 см компактен асфалто-бетон. Лабораторните проучвания демонстрират, че качеството е доста положително и е в границите на нужното.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Екип на Plovdiv24.bg направи инспекция на терен и видя, че на няколко места в действителност има напълно дребни неравности. Това не се дължи на слягане или проваляне на асфалта, безапелационна е Савина Тодорова – механически началник на обекта.
Опасенията на жителите, че въпросните " дупки “ са резултат от проблем с водопровода, са неоснователни. Цялата подземна ВиК мрежа е изцяло актуализирана – по южното платно е положен магистрален чугунен тръбопровод Ф600, а по северното – довеждащ полиетиленов Ф160. Те са заместили остарелия етернит с диаметър 200 мм.
" От това място е взета така наречен ядка за изпитване на дебелините и за качеството на асфалта. След това тази дупка се запълва с асфалт и фугата около нея се цялостни с битум. Това, което виждате, е битум. Настилката е изцяло възобновена и не би трябвало да се прави нищо друго “ – изясни Тодорова.
Пробите от пътната настилка са взети още преди година и половина и са изследвани в една от лицензираните лаборатории в Пловдив. Проверява се дали дебелината на асфалта е според плана, качеството на самия асфалт, както и на каква температура е полаган.
По " Даме Груев “ е положен три пласта асфалт. Така настилката е с обща дебелина 23 сантиметра, от които 15 см са битумизирана баластра, 4 см биндер и 4 см компактен асфалто-бетон. Лабораторните проучвания демонстрират, че качеството е доста положително и е в границите на нужното.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ