Савина Петкова: Топката за Войводиново е в община Марица
Транспортната компания " Автотранс Чолаков " изрично отхвърля да изкарва рейсовете си отвън землището на община " Марица " и да транспортира пасажери до Войводиново. От общината са се пробвали да убедят превозвача да прави най-малко три курса на ден - по един заран, на обяд и вечер, само че той не се съгласил, научи Plovdiv24.bg .
. В рамките на града рейсовете се движат, само че не навлизат на територията на прилежащата община. Две са главните аргументи за фрапантното решение - едната от тях е затвореното още веднъж за ремонт " Брезовско шосе " и обикалянето през улица " Полет ", което удължава маршрута. Второто съображение е неплащане на услугата на територията на община " Марица ".
По разписание според контракта сред община Пловдив и " Автотранс Чолаков " маршрутът на линия №15 е до ИЗК " Марица ". Удължаването до село Войводиново е на съображение член 17 алинея 8 до Закона за автомобилните транспорти:
" Областният шеф позволява уголемение на общинската транспортна скица в прилежащи общини при нужда от ежедневни работни пътувания в границите на един промишлен парк или на една бизнес зона ", изясни за медията ни заместник-кметът по превоз.
Самата тя не знае по кое време във времето се е случило това удължение на маршрута. Рейсовете на " Автотранс Чолаков " пътуват отвън Пловдив по контракт сред самия транспортьор и община " Марица ". В това съглашение обаче няма стихотворец финансов ангажимент и до сегашния миг кметът на " Марица " не е платил нито една стотинка на транспортната компания.
В същото време " Автотранс Чолаков " търпи загуби и наказания поради дългия маршрут и неуместното трасе на територията на Пловдив, както и поради настоящите към този момент жп прелези. В регионалния град прелезите са два и с новия на Войводиново рейсовете влизат в съществено неспазване на разписанието по контракта с община Пловдив. Шофьорите на рейс 15 описват, че им се е случвало на въпросния нов прелез да чакат по 20 минути от двете му страни.
" Проблемът е в община " Марица ". Те би трябвало да се срещнат с превозвача и да се уточнят. Все отново тези хора са поданици на община " Марица " и тя би трябвало да се погрижи за тях " - разяснява Петкова.
Заместник-кметицата сподели още, че община " Марица " има квоти в регионалната транспортна скица до Раковски и Брезово. По незнайни аргументи обаче рейсовете заобикалят селото и минават по автомагистралата. Единствено автобусите на компания " Емануил 98 " влизат във Войводиново, само че стопират единствено на първа спирка.
Очаква се от община " Марица " да оповестят по какъв начин ще обезпечат транспорт на жителите си.
. В рамките на града рейсовете се движат, само че не навлизат на територията на прилежащата община. Две са главните аргументи за фрапантното решение - едната от тях е затвореното още веднъж за ремонт " Брезовско шосе " и обикалянето през улица " Полет ", което удължава маршрута. Второто съображение е неплащане на услугата на територията на община " Марица ".
По разписание според контракта сред община Пловдив и " Автотранс Чолаков " маршрутът на линия №15 е до ИЗК " Марица ". Удължаването до село Войводиново е на съображение член 17 алинея 8 до Закона за автомобилните транспорти:
" Областният шеф позволява уголемение на общинската транспортна скица в прилежащи общини при нужда от ежедневни работни пътувания в границите на един промишлен парк или на една бизнес зона ", изясни за медията ни заместник-кметът по превоз.
Самата тя не знае по кое време във времето се е случило това удължение на маршрута. Рейсовете на " Автотранс Чолаков " пътуват отвън Пловдив по контракт сред самия транспортьор и община " Марица ". В това съглашение обаче няма стихотворец финансов ангажимент и до сегашния миг кметът на " Марица " не е платил нито една стотинка на транспортната компания.
В същото време " Автотранс Чолаков " търпи загуби и наказания поради дългия маршрут и неуместното трасе на територията на Пловдив, както и поради настоящите към този момент жп прелези. В регионалния град прелезите са два и с новия на Войводиново рейсовете влизат в съществено неспазване на разписанието по контракта с община Пловдив. Шофьорите на рейс 15 описват, че им се е случвало на въпросния нов прелез да чакат по 20 минути от двете му страни.
" Проблемът е в община " Марица ". Те би трябвало да се срещнат с превозвача и да се уточнят. Все отново тези хора са поданици на община " Марица " и тя би трябвало да се погрижи за тях " - разяснява Петкова.
Заместник-кметицата сподели още, че община " Марица " има квоти в регионалната транспортна скица до Раковски и Брезово. По незнайни аргументи обаче рейсовете заобикалят селото и минават по автомагистралата. Единствено автобусите на компания " Емануил 98 " влизат във Войводиново, само че стопират единствено на първа спирка.
Очаква се от община " Марица " да оповестят по какъв начин ще обезпечат транспорт на жителите си.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ