Добри новини за Южния обход на Бургас!
Община Бургас стартира работа по един от най-мащабните и предизвикателни инфраструктурни планове – построяването на Южния обход на града. На изключително съвещание през днешния ден общинските съветници единомислещо дадоха единодушие Община Бургас да закупи 11 частни терена, през които ще мине част от трасето на обхода.
" Оказа се много тежка задача да издирим всички наследници на тези земи. Това са единствените терени, през които можем да минем безконфликтно, наложи се да обследвахме даже дали новите трасета няма да трансформират траекторията на полетите на птиците. Постигнахме схващане и ще желая паралелно с гласуването да бъде с авансово осъществяване, с цел да може още на следващия ден да стартираме заплащанията “, съобщи при започване на съвещанието кметът. Той благодари на съветниците за поддръжката и акцентира какъв брой е значимо построяването на Южния обход, тъй като той ще стане част от републиканския път " Граничен контролно-пропусквателен пункт Дуранкулак - Бургас - Граничен контролно-пропусквателен пункт Малко Търново “.
" Това е значима тематика на Бургас, на България и прилежащите страни. На интернационалните транспортни конгреси постоянно се е коментирало, че западната дъга от черноморския транспортен пръстен е най-тежката и непостижима задача. В част от тази дъга се водят военни дейности, само че войната ще свърши, а този транспортен кулоар ще се построи. Отсечката от тази дъга Дуранкулак-Малко Търново има един единствен сегмент общинска благосъстоятелност. Ние дръзнахме да кажем – имаме волята и поддръжката да изградим наедно с страната този сегмент “, съобщи още Николов.
Тъй като решенията, които общинските съветници през днешния ден взеха са с авансово осъществяване, работата по първия стадий на Южния обход ще стартира още през този месец. Срокът за неговото осъществяване е година и половина, като упованията са до 2030 год. да се осъществя планът в целия му обсег.
Изграждането на обхода ще стартира от ул. " Кооператор “. Проектът планува построяването на нов пътен възел, който ще прави връзка и към пътя за Созопол, и към пътя за Твърдица. Ще се построи и надлез, който би трябвало да преодолее денивелацията към депото на " Бургасбус “. Ще се постави дъждовна канализация.
След като бъде построен пътният възел към Твърдица ще стартира и най-сложната част от плана за Южния обход, а точно построяването на оборудването по вода.
Не се чакат съществени усложнения на трафика при реализирането на плана. Там където ще се направи пробивът на ул. " Кооператор “ няма интензивно придвижване, а до депото на " Бургасбус “ има вътрешни улици, които могат да обслужват кварталите по време на строителните действия.
При построяването на пътния възел към Твърдица ще бъде основан обходен маршрут, с цел да се сведе до най-малко неудобството за пътуващите.
" Оказа се много тежка задача да издирим всички наследници на тези земи. Това са единствените терени, през които можем да минем безконфликтно, наложи се да обследвахме даже дали новите трасета няма да трансформират траекторията на полетите на птиците. Постигнахме схващане и ще желая паралелно с гласуването да бъде с авансово осъществяване, с цел да може още на следващия ден да стартираме заплащанията “, съобщи при започване на съвещанието кметът. Той благодари на съветниците за поддръжката и акцентира какъв брой е значимо построяването на Южния обход, тъй като той ще стане част от републиканския път " Граничен контролно-пропусквателен пункт Дуранкулак - Бургас - Граничен контролно-пропусквателен пункт Малко Търново “.
" Това е значима тематика на Бургас, на България и прилежащите страни. На интернационалните транспортни конгреси постоянно се е коментирало, че западната дъга от черноморския транспортен пръстен е най-тежката и непостижима задача. В част от тази дъга се водят военни дейности, само че войната ще свърши, а този транспортен кулоар ще се построи. Отсечката от тази дъга Дуранкулак-Малко Търново има един единствен сегмент общинска благосъстоятелност. Ние дръзнахме да кажем – имаме волята и поддръжката да изградим наедно с страната този сегмент “, съобщи още Николов.
Тъй като решенията, които общинските съветници през днешния ден взеха са с авансово осъществяване, работата по първия стадий на Южния обход ще стартира още през този месец. Срокът за неговото осъществяване е година и половина, като упованията са до 2030 год. да се осъществя планът в целия му обсег.
Изграждането на обхода ще стартира от ул. " Кооператор “. Проектът планува построяването на нов пътен възел, който ще прави връзка и към пътя за Созопол, и към пътя за Твърдица. Ще се построи и надлез, който би трябвало да преодолее денивелацията към депото на " Бургасбус “. Ще се постави дъждовна канализация.
След като бъде построен пътният възел към Твърдица ще стартира и най-сложната част от плана за Южния обход, а точно построяването на оборудването по вода.
Не се чакат съществени усложнения на трафика при реализирането на плана. Там където ще се направи пробивът на ул. " Кооператор “ няма интензивно придвижване, а до депото на " Бургасбус “ има вътрешни улици, които могат да обслужват кварталите по време на строителните действия.
При построяването на пътния възел към Твърдица ще бъде основан обходен маршрут, с цел да се сведе до най-малко неудобството за пътуващите.
Източник: burgas24.bg
КОМЕНТАРИ