Недоволство от малкото полети до Бургас, готви се протест
На 12 април от 10 часа пред постройката на Областна администрация, ще се организира цивилен митинг под наслов " Да спасим Летище Бургас – стопанската система на района зависи от него! ", оповестиха уредниците от гражданско обединяване " Бургазлии “.
" Летище Бургас би трябвало да работи дейно и целогодишно, тъй като без него районът губи работни места, туристи и стопански благоприятни условия. Този проблем не може да бъде решен просто посредством персонално отвращение и наказание от у дома. Време е да покажем, че Бургас няма да одобри пасивно този удар върху стопанската система си! Не може да няма метод. Ще бъдем чути!
С паника и неразбиране следим по какъв начин понижава броят на полетите на Летище Бургас. А все още даже няма такива. Впечатлени сме от невъзможността на концесионера да показа и организира ограничения за привличане на задоволително самолетни компании, които да дават отговор на капацитета на град Бургас и района.
Тези проблеми директно засягат всеки от нас – от туристическия бранш до дребните и междинните бизнеси, които зависят от пасажери и туристи.
Проблемът не е нерешим. Нужен е групов акт, който да " изкрещи ", че повече по този начин не може “, споделят уредниците.
Ето защо упорстват те:
Ясен ангажимент за употреба, включваща целогодишни полети от и до Летище Бургас и тактика за стабилно развиване до края на концесията.
Коригиране на летищните такси за нискотарифните и чартърните самолетни компании, с цел да се възвърне туристическият поток.
Отчетност в ръководството на концесията, която да се обосновава на обстоятелства. Какво е декларирано и какво е изпълнено.
Преразглеждане и анексиране на контракта за концесия № D-000303 – по отношение на Летище Бургас и Варна, тъй че ясно и изрично да се поемат отговорности от концесионера съответно към летище Бургас и неговото развиване, а не както е до момента общо за двете летища.
Финално решение за рехабилитацията на пистата.
" Летище Бургас би трябвало да работи дейно и целогодишно, тъй като без него районът губи работни места, туристи и стопански благоприятни условия. Този проблем не може да бъде решен просто посредством персонално отвращение и наказание от у дома. Време е да покажем, че Бургас няма да одобри пасивно този удар върху стопанската система си! Не може да няма метод. Ще бъдем чути!
С паника и неразбиране следим по какъв начин понижава броят на полетите на Летище Бургас. А все още даже няма такива. Впечатлени сме от невъзможността на концесионера да показа и организира ограничения за привличане на задоволително самолетни компании, които да дават отговор на капацитета на град Бургас и района.
Тези проблеми директно засягат всеки от нас – от туристическия бранш до дребните и междинните бизнеси, които зависят от пасажери и туристи.
Проблемът не е нерешим. Нужен е групов акт, който да " изкрещи ", че повече по този начин не може “, споделят уредниците.
Ето защо упорстват те:
Ясен ангажимент за употреба, включваща целогодишни полети от и до Летище Бургас и тактика за стабилно развиване до края на концесията.
Коригиране на летищните такси за нискотарифните и чартърните самолетни компании, с цел да се възвърне туристическият поток.
Отчетност в ръководството на концесията, която да се обосновава на обстоятелства. Какво е декларирано и какво е изпълнено.
Преразглеждане и анексиране на контракта за концесия № D-000303 – по отношение на Летище Бургас и Варна, тъй че ясно и изрично да се поемат отговорности от концесионера съответно към летище Бургас и неговото развиване, а не както е до момента общо за двете летища.
Финално решение за рехабилитацията на пистата.
Източник: burgas24.bg
КОМЕНТАРИ