Драгомир Драганов: Учение Дунав 2025 беше необходимо и полезно
Като сполучливо, само че най-много като належащо и потребно, дефинира регионалният шеф на Русе Драгомир Драганов провелото се в края на минали месец обучение за ограничение и очистване на нефтен разлив по река Дунав.
В рамките на среща с всички взели участие институции той и заместникът му Георги Георгиев показаха, че безусловно са тествали детайли от единната избавителна система в действително време.
" Учението от 28 май не беше просто упражнение, то сподели, че когато сме готови, можем да отговорим навременно и съответно на сходна екологична опасност “, сподели Драганов.
Той уточни, че сходни тренировки се плануват и в бъдеще, като те ще обгръщат и други обстановки, свързани със сигурността на популацията.
Припомняме, че учението се организира под надпис " Дунав 2025 “ и в него участваха над 130 институции и 6 плавателни съда. Това трансформира мероприятието в едно от най-мащабните по рода си в българската акватория на реката през последните 20 години. В рамките на учението се направи симулация на случай, при който по време на товарна интервенция на танкер-баржа с товаровместимост от 1800 т., се скъса брегови захранващ водопровод и стартира неконтролирано приключване на дизелово гориво в река Дунав.
Като част от тренировката и за минимизиране на вредите при възможен действителен разлив на гориво бяха разставени две каскадни линии от бонови заграждения с дължина до 100 м. всяка. Също по този начин се тренира и за механично разчистване на нефтени отлагания на суша, както и отнасяне на бреговата линия със сорбенти.
Сред главните заключения от тренировката е, че в сходни случаи с изключение на потреблението на общоприетите плаващи бонови заграждения /тип PVC/ е целесъобразно да се употребяват и преградни баражи. Те биха могли да бъдат формирани от композиция от несамоходни плавателни съдове /баржи/. В рамките на образованието бяха тествани и опциите за мобилна съгласуваност на дейностите, както и потреблението на профилирани дронове.
В рамките на среща с всички взели участие институции той и заместникът му Георги Георгиев показаха, че безусловно са тествали детайли от единната избавителна система в действително време.
" Учението от 28 май не беше просто упражнение, то сподели, че когато сме готови, можем да отговорим навременно и съответно на сходна екологична опасност “, сподели Драганов.
Той уточни, че сходни тренировки се плануват и в бъдеще, като те ще обгръщат и други обстановки, свързани със сигурността на популацията.
Припомняме, че учението се организира под надпис " Дунав 2025 “ и в него участваха над 130 институции и 6 плавателни съда. Това трансформира мероприятието в едно от най-мащабните по рода си в българската акватория на реката през последните 20 години. В рамките на учението се направи симулация на случай, при който по време на товарна интервенция на танкер-баржа с товаровместимост от 1800 т., се скъса брегови захранващ водопровод и стартира неконтролирано приключване на дизелово гориво в река Дунав.
Като част от тренировката и за минимизиране на вредите при възможен действителен разлив на гориво бяха разставени две каскадни линии от бонови заграждения с дължина до 100 м. всяка. Също по този начин се тренира и за механично разчистване на нефтени отлагания на суша, както и отнасяне на бреговата линия със сорбенти.
Сред главните заключения от тренировката е, че в сходни случаи с изключение на потреблението на общоприетите плаващи бонови заграждения /тип PVC/ е целесъобразно да се употребяват и преградни баражи. Те биха могли да бъдат формирани от композиция от несамоходни плавателни съдове /баржи/. В рамките на образованието бяха тествани и опциите за мобилна съгласуваност на дейностите, както и потреблението на профилирани дронове.
Източник: ruse24.bg
КОМЕНТАРИ