Подробно описание как да платим дигитално в автобус номер 25
Голяма вест за днешния ден -. Друг е въпросът, че поради неналичието на осведомителна акция жителите по този начин и не схванаха за улеснението и облекчението.
Факт е, че от през днешния ден публично пада задължението на водачите да продават хартиено билетче, макар че не престават да го вършат. Дигиталното заплащане го има в два разновидността - или посредством мобилното приложение " Mpass.bg ", към което е " закачена " банковата карта на пасажера, или непосредствено посредством банкова дебитна/кредитна карта.
При прилагане на приложението Mpass.bg пасажерът има опция да купи билет за еднократно пътешестване на цена 1 лев или еднодневен билет за 4 лева В отговор системата генерира QR код на екрана на мобилния телефон и праща касовия бон на мейла.
Плащането с банкова карта възбужда повече въпроси. При доближаването на картата до валидатора, дисплеят на устройството светва и излиза надпис " Валидирана карта ". Тъй като системата не издава хартиена записка, нито изпраща QR код в този случай, поражда основателният въпрос по какъв начин, аджеба, ще докажеш на контрольорите, че е платено?
Разковничето в отговора е в устройствата на контрольорите - апаратурата има благоприятни условия да " разчита " QR кода от мобилното приложение, а също и да разпознае банковата карта, изясни Николай Недялков от компания " Тикси ", която създаде системата за електронно таксуване в градските автобуси на Пловдив.
Важно е да се знае, че системата регистрира цифровото заплащане след 24 часа. Има и бонус - когато са осъществени (съответно платени) 5 пътувания, на идващия ден се " дърпат " 4 лева, т.е. за 4 пътувания, а петото е бонус, добави заместник-кметът по превоз.
Възможно е да зародят и други въпроси по отношение на е-таксуването, заради което беше значимо да се направи проява пред медиите. За страдание представянето не се състоя.
Факт е, че от през днешния ден публично пада задължението на водачите да продават хартиено билетче, макар че не престават да го вършат. Дигиталното заплащане го има в два разновидността - или посредством мобилното приложение " Mpass.bg ", към което е " закачена " банковата карта на пасажера, или непосредствено посредством банкова дебитна/кредитна карта.
При прилагане на приложението Mpass.bg пасажерът има опция да купи билет за еднократно пътешестване на цена 1 лев или еднодневен билет за 4 лева В отговор системата генерира QR код на екрана на мобилния телефон и праща касовия бон на мейла.
Плащането с банкова карта възбужда повече въпроси. При доближаването на картата до валидатора, дисплеят на устройството светва и излиза надпис " Валидирана карта ". Тъй като системата не издава хартиена записка, нито изпраща QR код в този случай, поражда основателният въпрос по какъв начин, аджеба, ще докажеш на контрольорите, че е платено?
Разковничето в отговора е в устройствата на контрольорите - апаратурата има благоприятни условия да " разчита " QR кода от мобилното приложение, а също и да разпознае банковата карта, изясни Николай Недялков от компания " Тикси ", която създаде системата за електронно таксуване в градските автобуси на Пловдив.
Важно е да се знае, че системата регистрира цифровото заплащане след 24 часа. Има и бонус - когато са осъществени (съответно платени) 5 пътувания, на идващия ден се " дърпат " 4 лева, т.е. за 4 пътувания, а петото е бонус, добави заместник-кметът по превоз.
Възможно е да зародят и други въпроси по отношение на е-таксуването, заради което беше значимо да се направи проява пред медиите. За страдание представянето не се състоя.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ